வெளியேற்றத்தின் ஆழம் (DoD) என்பது ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரியின் திறனின் சதவீதமாகும். 30% திறன் கொண்ட பேட்டரி 30% DoD மற்றும் தோராயமாக 70% சார்ஜ் நிலையில் உள்ளது.
அந்த ஒற்றை எண் மூன்று நடைமுறை விஷயங்களைத் தீர்மானிக்கிறது: ஒரு சுழற்சிக்கு நீங்கள் உண்மையில் எவ்வளவு ஆற்றல் பெறுகிறீர்கள், பேட்டரி பேங்க் எவ்வளவு பெரியதாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் பேட்டரி அதன் ஆயுட்காலம்-முடிவை அடையும் முன் எத்தனை சுழற்சிகளை வழங்கும். இந்த வழிகாட்டி DoD சூத்திரம், DoD மற்றும் சார்ஜ் நிலைக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு, kWh என்ற பெயர்ப்பலகை மற்றும் AC எனர்ஜிக்கு இடையே உள்ள இழப்பின் அடுக்குகள் மற்றும் ஒரு இயக்க சாளரத்தை எவ்வாறு தேர்வு செய்வதுசூரிய, காப்பு சக்தி மற்றும் வணிக அல்லது பயன்பாட்டு பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள். பொருளாதாரம் வேறுபட்டாலும் RV மற்றும் கடல் பயனர்கள் கணக்கீடுகளை ஒரே மாதிரியாகக் காண்பார்கள்.
ஒரு மறுப்பு கீழே உள்ள அனைத்திற்கும் பொருந்தும்: இங்கு மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ள எண்கள் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு குடும்பங்களுக்கான பெயரிடப்பட்ட உற்பத்தியாளர் ஆவணங்களிலிருந்து வந்தவை. அவை பயனுள்ள குறிப்புப் புள்ளிகள், தொழில்துறை-விதிகளை அல்ல. உங்கள் கட்டுப்படுத்தும் குறிப்பு எப்போதும் தரவுத்தாள், சுழற்சி{3}}வாழ்க்கை வளைவு, BMS உள்ளமைவு மற்றும் நீங்கள் வாங்கும் சரியான மாதிரிக்கான உத்தரவாதமாகும்.
வெளியேற்றத்தின் ஆழம் என்றால் என்ன?
வெளியேற்றத்தின் ஆழம், சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியில் இருந்து எவ்வளவு திறன் அகற்றப்பட்டது என்பதை அளவிடும், இது குறிப்பிடப்பட்ட குறிப்பு திறனின் சதவீதமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.
- முழுமையாக சார்ஜ்: 0% DoD
- பயன்படுத்தப்படும் திறன் பாதி: 50% DoD
- பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து அணுகக்கூடிய திறன்: 100% DoD
ஒரு ஸ்பெக் ஷீட்டில் உள்ள இரண்டு புள்ளிவிவரங்கள் ஒரே வார்த்தைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் வெவ்வேறு விஷயங்களைக் குறிக்கின்றன.அதிகபட்ச DoDபாதுகாப்பைத் தூண்டாமல் தயாரிப்பு அல்லது அதன் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு அனுமதிக்கும் ஆழமான வெளியேற்றமாகும்.பரிந்துரைக்கப்பட்ட DoDபயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றல், சுழற்சி ஆயுள் மற்றும் மாற்று செலவு ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு விவேகமான வர்த்தகத்தை-உற்பத்தியாளர் கருதுகிறார். முதலாவதாக இரண்டாவதாகக் கருதுவது இந்த முழு தலைப்பிலும் மிகவும் விலையுயர்ந்த தவறு.
ரோல்ஸ் இடைவெளியை தெளிவாக விளக்குகிறது. அதன்LFP பேட்டரி இயக்க கையேட்டில்-விடுஉகந்த சுழற்சி வாழ்க்கைக்கு 0% மற்றும் 80% DoD இடையே அந்த பேட்டரிகளை சைக்கிள் ஓட்டுமாறு அறிவுறுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் BMS ஆனது தோராயமாக 95% DoD வரை துண்டிக்கப்படாது. பாதுகாப்பு வரம்பு பரிந்துரையை விட 15 சதவீத புள்ளிகளுக்குக் கீழே உள்ளது, மேலும் அந்த எண்களில் ஒன்று மட்டுமே உங்கள் கணினி வடிவமைப்பில் உள்ளது.
வெளியேற்றத்தின் ஆழம் மற்றும் கட்டண நிலை
DoD மற்றும் சார்ஜ் நிலை (SoC) எதிர் முனைகளில் இருந்து அதே நிலையை விவரிக்கிறது. இருவரும் ஒரே குறிப்புத் திறனைப் பயன்படுத்தும் போது:
DoD=100% − SoC
| பேட்டரி நிலை | DoD | SoC |
|---|---|---|
| முழுமையாக சார்ஜ் ஆனது | 0% | 100% |
| ஒரு-கால்வாசி பயன்படுத்தப்பட்டது | 25% | 75% |
| பாதி பயன்படுத்தப்பட்டது | 50% | 50% |
| நான்கில்-ஐந்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது | 80% | 20% |
| அணுகக்கூடிய திறன் தீர்ந்துவிட்டது | 100% | 0% |
எண்கணிதம் அற்பமானது. குறிப்பு திறன் இல்லை. 0% காட்டப்படும் SoC என்பது பொதுவாக "BMS உங்களுக்கு வழங்கத் தயாராக இருப்பதில் 0%" என்று பொருள்படும், "கலங்களில் உள்ள மின்வேதியியல் திறனில் 0%" அல்ல. பெரும்பாலான லித்தியம் அமைப்புகள் சாளரத்தின் ஒன்று அல்லது இரண்டு முனைகளிலும் பாதுகாக்கப்பட்ட இருப்புக்களை வைத்திருக்கின்றன, அதனால்தான் காலியாக இருக்கும் பேட்டரியில் செல்கள் அவற்றின் சேத வரம்புக்கு மேல் வசதியாக அமர்ந்திருக்கும்.
வெளியேற்றத்தின் ஆழத்தை எவ்வாறு கணக்கிடுவது
ஆம்ப்{0}}மணிகளைப் பயன்படுத்துகிறது
DoD (%)=வெளியேற்றப்பட்ட திறன் (Ah) ÷ மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (Ah) × 100
ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு முன் 30 Ah ஐ வழங்கும் 100 Ah பேட்டரி 30% DoD இல் உள்ளது, தோராயமாக 70% SoC ஐ விட்டுச்செல்கிறது. சுமை மின்னோட்டம் நியாயமான அளவில் சீராக இருந்தால், டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட திறன் தற்போதைய × நேரமாக இருக்கும்: 20 A இரண்டு மணிநேரத்திற்கு 40 Ah அல்லது 40% DoD ஐ 100 Ah பேட்டரியிலிருந்து நீக்குகிறது. முதன்முதலில் லேபிளில் உள்ள Ah உருவம் எவ்வாறு பெறப்பட்டது என்பது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், எங்கள் விளக்கமளிப்பவர்பேட்டரியில் ஆ என்றால் என்னமதிப்பீடு மரபுகளை உள்ளடக்கியது.
அளவீடு செய்யப்பட்ட பேட்டரி மானிட்டர் அல்லது பிஎம்எஸ் எண்ணும் வரையில் முடிவை மதிப்பீடாகக் கருதுங்கள். வெப்பநிலை, வெளியேற்ற விகிதம், வயது மற்றும் "காலி" என்பதை வரையறுக்கப் பயன்படுத்தப்படும் கட் ஆஃப் வோல்டேஜ் ஆகியவற்றுடன் உண்மையான திறன் மாறுகிறது.
கிலோவாட்-மணிநேரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது
DoD (%)=ஆற்றல் வெளியேற்றம் (kWh) ÷ பெயரளவு பேட்டரி ஆற்றல் (kWh) × 100
8 kWh ஐ வெளியிடும் பெயரளவு 10 kWh பேட்டரி 80% DoD ஐ எட்டியுள்ளது. சேமிப்பக அமைப்புகள் பொதுவாக சார்ஜ் அல்லாமல் ஆற்றலில் குறிப்பிடப்படுகின்றன, எனவே இது நீங்கள் அளவிடும் வேலைக்குப் பயன்படுத்தும் பதிப்பு; சக்தி மற்றும் ஆற்றல் மதிப்பீடுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு இன்னும் தெளிவற்றதாக இருந்தால், பார்க்கவும்kW vs kWh விளக்கப்பட்டது.
அளவுக்கான சூத்திரத்தை மாற்றியமைத்தல்
தேவையான பெயரளவு திறன்=தேவைப்படும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றல் ÷ அனுமதிக்கப்படும் DoD
திட்டமிடப்பட்ட 80% DoD இல் 80 kWh பயன்படுத்தக்கூடிய DC ஆற்றல் தேவையா? உங்களுக்கு 100 kWh பெயரளவு தேவை. அதுதான் தொடக்கப் புள்ளி, பதில் அல்ல - அடுத்த பகுதி இன்னும் மேலே வருவதை விளக்குகிறது.
செல் திறனில் இருந்து டெலிவரி செய்யப்பட்ட ஏசி எனர்ஜி வரை
கணினியில் வெவ்வேறு புள்ளிகளில் அளவிடப்பட்ட எண்களை ஒப்பிடுவதிலிருந்து பெரும்பாலான DoD குழப்பம் வருகிறது. ஆறு தனித்துவமான ஆற்றல் எல்லைகள் உள்ளன, மேலும் விற்பனையாளர்கள் எதைப் புகழ்ந்தாலும் மேற்கோள் காட்டுகிறார்கள்:
- செல் மின்வேதியியல் திறன்- வேதியியல் அதன் மின்னழுத்த வரம்புகளுக்கு இடையே கோட்பாட்டளவில் என்ன வழங்க முடியும்.
- பெயரளவு திறன் பேக்- பெயர்ப்பலகை மதிப்பீடு, பொதுவாக செல் கொள்ளளவு × உள்ளமைவு, குறிப்பு வெப்பநிலை மற்றும் குறிப்பிடப்பட்ட C{1}}விகிதம்.
- BMS{0}}அணுகக்கூடிய திறன்- BMS ஆனது சாளரத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் ஹெட்ரூமை ஒதுக்கிய பிறகு மீதமுள்ளவை.
- உத்தரவாதமான பயன்படுத்தக்கூடிய திறன்- உத்தரவாதம் உண்மையில் பாதுகாக்கும் பகுதி, இது இன்னும் குறுகலாக இருக்கலாம்.
- DC ஆற்றல் வழங்கப்பட்டது- அணுகக்கூடிய திறன் × உள்ளமைக்கப்பட்ட DoD, கழித்தல் வெப்பநிலை மற்றும் வயதான விளைவுகள்.
- ஏசி ஆற்றல் வழங்கப்பட்டது- பிசிஎஸ் மற்றும் துணை நுகர்வுகளில் மாற்றம் இழப்புகளுக்குப் பிறகு.
இரண்டு சொற்கள் இங்கே பின்னுக்குத் தகுந்தவை.சி-விகிதம்டிஸ்சார்ஜ் அல்லது சார்ஜ் மின்னோட்டம் என்பது திறனுடன் ஒப்பிடும்போது வெளிப்படுத்தப்படுகிறது: 100 Ah பேட்டரியில் 0.5C என்பது 50 A ஆகும், மேலும் அதிக C{3}}விகிதங்கள் பொதுவாக கட்-ஆஃப் செய்வதற்கு முன் நீங்கள் பிரித்தெடுக்கக்கூடிய திறனைக் குறைக்கும். திபிசிஎஸ்(பவர் கன்வெர்ஷன் சிஸ்டம்) என்பது டிசி பேட்டரி மற்றும் ஏசி கிரிட் அல்லது லோட்களுக்கு இடையே உள்ள இருதரப்பு இன்வெர்ட்டர் நிலை ஆகும் - பார்க்கவும்சக்தி மாற்ற அமைப்பு என்ன செய்கிறதுஅதன் செயல்திறன் எவ்வாறு குறிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட உருவம் ஒரு-வழியா அல்லது சுற்று{1}}பயணமா என்பதைக் கவனியுங்கள்.
இந்த அடுக்குகளின் காரணமாக, ஒரே மாதிரியான பெயர்ப்பலகை kWh கொண்ட இரண்டு அமைப்புகள் குறிப்பிடத்தக்க வித்தியாசமான AC ஆற்றலை வழங்க முடியும். நீங்கள் மேற்கோள்களை ஒப்பிடும் போது, ஒவ்வொரு kWh உருவமும் அது குறிக்கும் எல்லையுடன் லேபிளிடப்பட வேண்டும் என்று வலியுறுத்துங்கள். எங்கள் கண்ணோட்டம்பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு செயல்திறன் குறிகாட்டிகள்தொடர்புடைய அளவீடுகள் மூலம் இன்னும் விரிவாக செல்கிறது.
வெளியேற்றத்தின் ஆழம் சுழற்சி வாழ்க்கையை ஏன் பாதிக்கிறது
ஆழமற்ற சுழற்சிகளை விட ஆழமான சுழற்சிகள் அதிக மின்வேதியியல் மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்தை விதிக்கின்றன, எனவே ஒரு பொதுவான வடிவமாக, ஒவ்வொரு நாளும் குறைவான திறனைப் பயன்படுத்துவது பேட்டரி அதன் வரையறுக்கப்பட்ட ஆயுட்காலத் திறனை-வருவதற்கு முன்பே அதிக சுழற்சிகளை வாங்குகிறது.
எந்த சுழற்சியை-வாழ்க்கை உரிமைகோரலை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கும் முன், "சுழற்சி" என்பது புழக்கத்தில் மூன்று அர்த்தங்களைக் கொண்டுள்ளது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ளவும்:
- உடல் கட்டணம்-வெளியேற்ற நிகழ்வு- ஒரு டிஸ்சார்ஜ் மற்றும் ஒரு ரீசார்ஜ், எந்த ஆழத்திலும்.
- சமமான முழு சுழற்சி- ஒரு முழு மதிப்பிடப்பட்ட திறனுக்குச் சமமான ஒட்டுமொத்த செயல்திறன், எனவே இரண்டு 50% வெளியேற்றங்கள் ஒன்றாகக் கணக்கிடப்படும்.
- உற்பத்தியாளர்{0}}வரையறுத்த மதிப்பிடப்பட்ட சுழற்சி- சோதனை நெறிமுறை என்ன சொன்னாலும். எடுத்துக்காட்டாக, ரோல்ஸ், அதன் LFP ஆவணத்தில் ஒரு சுழற்சியை 90% DoDக்கு வெளியேற்றுவதாக வரையறுக்கிறது, இது தினசரி பயன்பாட்டிற்கு பரிந்துரைக்கும் 80% ஐ விட ஆழமானது.
சோதனை நிலைமைகள் இல்லாமல் சுழற்சி எண்ணிக்கை அர்த்தமற்றதாக உள்ளது. ஆழம் மற்றும் வாழ்க்கை இடையே உள்ள உறவு, சீரழிவு மாதிரிகள் DoD ஐ நேரடி உள்ளீடாக எடுத்துக்கொள்வதற்கான காரணம்: NRELகணினி ஆலோசகர் மாதிரிஅதன் சுழற்சியை உருவாக்குகிறது-சராசரியான வெளியேற்ற ஆழத்தில் கொடுக்கப்பட்ட சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையில் அளவிடப்படும் திறன் மங்கலில் இருந்து சிதைவு அட்டவணை, மற்றும் NRELலித்தியம்-அயன் லைஃப் ப்ரோக்னாஸ்டிக் மாடலிங் வேலைவணிக கிராஃபைட்/என்எம்சி செல்கள் வெப்பச் சூழலைப் பொறுத்து விளைவு எவ்வளவு வலுவாக உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.
வேதியியல், செல் வடிவமைப்பு மற்றும் சோதனை நெறிமுறை ஆகியவற்றால் உண்மையான வளைவுகள் பரவலாக வேறுபடுகின்றன.
| தினசரி DoD | ஒரு சுழற்சிக்கான ஆற்றல் | சுழற்சி எண்ணிக்கையின் வழக்கமான திசை | பொதுவாக முடிவெடுப்பதில் எது ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது |
|---|---|---|---|
| ஆழமற்ற (20-40%) | குறைந்த | மிக உயர்ந்தது | பேட்டரி அளவு அதிகமாக உள்ளது; மூலதன செலவு ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது |
| மிதமான (50–70%) | நடுத்தர | உயர் | தினசரி சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கான பொதுவான இருப்பு புள்ளி |
| ஆழமான (80-90%) | உயர் | கீழ் | சிறிய பேட்டரி, ஒரு சுழற்சிக்கு அதிக செயல்திறன் |
| முழு (உற்பத்தியாளர் வரம்பை நெருங்குகிறது) | மிக உயர்ந்தது | மிகக் குறைந்த மற்றும் பெரும்பாலும் உத்தரவாத சாளரத்திற்கு வெளியே | எப்போதாவது பேக்அப் டூட்டிக்கு மட்டுமே விவேகம் |
DoD ஒருபோதும் வயதான காரணியாக இருக்காது. இயக்க வெப்பநிலை, வெளியேற்ற விகிதம், மிக அதிக அல்லது மிகக் குறைந்த SoC இல் நிறுத்தப்படும் நேரம், சார்ஜிங் சுயவிவரம் மற்றும் காலண்டர் வயது ஆகிய அனைத்தும் - பங்களிக்கின்றன, குறிப்பாக வெப்பநிலை மற்ற அனைத்தையும் மூழ்கடிக்கும். ட்ரோஜன்கள்பேட்டரி பராமரிப்பு வழிகாட்டுதல்வெள்ளத்தில் மூழ்கிய ஈயத்திற்கு-அமிலம் அப்பட்டமாக சொல்கிறது: 25 டிகிரிக்கு மேல் உள்ள ஒவ்வொரு 10 டிகிரியும் பேட்டரி ஆயுளை பாதியாக குறைக்கிறது. லித்தியம் அமைப்புகளுக்கு, எங்கள் குறிப்புலித்தியம் பேட்டரி வெப்பநிலை வரம்புமிகவும் முக்கியமான சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் ஜன்னல்களை உள்ளடக்கியது.
பேட்டரி வகையின் மூலம் பரிந்துரைக்கப்படும் வெளியேற்றத்தின் ஆழம்
| பேட்டரி வகை | முக்கிய செயல்பாட்டுக் கருத்து | தினசரி DoD வழிகாட்டுதல் (தயாரிப்பு-குறிப்பிட்டது) | முக்கிய வரம்பு | மூல அடிப்படை |
|---|---|---|---|---|
| வெள்ளத்தில் மூழ்கிய ஈயம்{0}}அமிலம் | மீண்டும் மீண்டும் ஆழமான வெளியேற்றத்திற்கு உணர்திறன்; உடனடி மற்றும் முழுமையான ரீசார்ஜ் தேவை | ரோல்ஸ்: 50% க்கு மேல் இல்லை. ட்ரோஜன்: 20-50% உகந்த வாழ்க்கைக்கு, 80% திறன் கொண்டது | வெளியேற்றப்பட்டால் சல்பேஷன் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட ஆயுள்; நீர்ப்பாசனம் மற்றும் சமன்பாடு தேவை | ரோல்ஸ் பயனர் கையேடு; ட்ரோஜன் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் மற்றும் பராமரிப்பு பக்கங்கள் |
| ஏஜிஎம் / ஜெல் (விஆர்எல்ஏ) | சீல் செய்யப்பட்ட கட்டுமானம் நீர்ப்பாசனத்தை நீக்குகிறது, வெளியேற்ற உணர்திறனை அல்ல | மாதிரி-குறிப்பிட்டது; நீங்கள் உத்தேசித்த ஆழத்தில் சுழற்சி{1}}வாழ்க்கை வளைவைப் படிக்கவும் | மின்னழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை இழப்பீடு ஆகியவை முக்கியமானவை; சில AES மாதிரிகளில் சமநிலை இல்லை | சரியான மாதிரிக்கான உற்பத்தியாளர் தரவுத்தாள் மற்றும் சுழற்சி{0}}வாழ்க்கை வளைவு |
| LiFePO4 (LFP) | பரந்த நடைமுறை சாளரம்; BMS கடினமான வரம்புகளை செயல்படுத்துகிறது | ரோல்ஸ் டிராப்{0}}LFP: 0–80% DoD உகந்த சுழற்சி வாழ்க்கைக்கு, BMS கட்{3}}அருகில் 95% | பல மாடல்களில் 0 டிகிரிக்குக் குறைவான கட்டணம் அனுமதிக்கப்படாது; இருப்பு காட்சியில் இருந்து மறைக்கப்பட்டுள்ளது | LFP இயக்க கையேட்டில் ரோல்ஸ் R/S{0}}தொடர் வீழ்ச்சி- |
| மற்ற லித்தியம்{0}}அயன் (NMC, LTO, முதலியன) | வெவ்வேறு மின்னழுத்த வரம்புகள், சக்தி திறன் மற்றும் வயதான நடத்தை | மாற்றக்கூடிய எண் - எதுவும் கணினி உற்பத்தியாளரின் சாளரத்தைப் பயன்படுத்தாது | வேதியியல் பெயர் மட்டும் மிகக் குறைவாகவே கணிக்கப்படுகிறது | கணினி உற்பத்தியாளர் ஆவணங்கள் |
வெள்ளத்தில் மூழ்கிய ஈயம்{0}}அமிலம்
வழக்கமான 50% எண்ணிக்கை நாட்டுப்புறவியல் அல்ல. திரோல்ஸ் பேட்டரி பயனர் கையேடு (V7.4)ஆழமான-சுழற்சி பேட்டரிகள் 50%க்கு மேல் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும் என்றும், வங்கியை கீழே செல்ல அனுமதிப்பது ஒட்டுமொத்த சுழற்சி ஆயுளைக் குறைக்கிறது என்றும் கூறுகிறது; நடைமுறையில் அதைச் செயல்படுத்த, குறைந்த-மின்னழுத்தத் துண்டிப்பை ஒரு கலத்திற்கு 1.90–1.95 வோல்ட்களாக அமைக்கிறது. ட்ரோஜன்கள்தொழில்நுட்ப FAQஉகந்த ஆயுள் மற்றும் செயல்திறனுக்காக மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 20-50% டிஸ்சார்ஜ் செய்ய பரிந்துரைக்கிறது, அதே நேரத்தில் பேட்டரிகள் 80% வரை சுழற்சி செய்யும் திறன் கொண்டவை. LFP வழக்கின் அதே அமைப்பு: ஒரு திறன் எண்ணிக்கை மற்றும் ஒரு பரிந்துரை எண்ணிக்கை, மற்றும் அவை ஒன்றுக்கொன்று மாற்ற முடியாது.
ஏஜிஎம் மற்றும் ஜெல்
இரண்டும் வால்வு-ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட ஈயம்-அமிலம். சீல் செய்யப்பட்ட வழக்கு வழக்கமான நீர்ப்பாசனத்தை நீக்குகிறது; இது கட்டுப்பாடற்ற ஆழமான வெளியேற்றத்தின் சகிப்புத்தன்மையை வழங்காது. அனுமதிக்கக்கூடிய ஆழமானது தட்டு வடிவமைப்பு, சார்ஜிங் சுயவிவரம், வெப்பநிலை மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் அதிர்வெண் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது, இவை அனைத்தும் தயாரிப்பின் சுழற்சியில்-காணப்படும். நீங்கள் இரண்டு AGM தயாரிப்புகளை ஒப்பிடும் போது, ஒரு சிற்றேட்டில் - "ஆழமான-சுழற்சி திறன்" பயன்படுத்த விரும்பும் ஆழத்தில் உள்ள வளைவுகளை ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள்.
LiFePO4
LFP ஆனது லெட்{0}}அமிலத்தை விட பரந்த பயன்படுத்தக்கூடிய சாளரத்தை வழங்குகிறது, மேலும் அதன் BMS மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்ட வரம்புகளை செயல்படுத்துகிறது, எனவே பயனர் சாதாரணமாக பேக்கை அழிக்க முடியாது. ஆனால் "100% DoD திறன் கொண்டது" என்பது ஒரு பாதுகாப்பு அறிக்கை, பொருளாதார பரிந்துரை அல்ல. ரோல்ஸ் உதாரணம் காட்டுவது போல், ஒரு உற்பத்தியாளர் 95% அனுமதிக்கும் அதே வேளையில் 80% பரிந்துரைக்கலாம். உங்கள் இயக்க வரம்பை நிர்ணயிக்கும் முன், அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட DoD, பரிந்துரைக்கப்பட்ட தினசரி DoD, சுழற்சி-வாழ்க்கை மதிப்பீடு ஆகியவற்றைப் பெறவும்அந்த DoD இல், சோதனை வெப்பநிலை மற்றும் C-விகிதம், வாழ்க்கைத் திறன் அளவுகோலின்-முடிவு, மற்றும் உத்தரவாதத்தின் ஆற்றல்{3}}செயல்திறன் வரம்பு - ஆகியவை கடைசி உருப்படியான மொத்த kWh உத்தரவாதத்தை அதன் காலப்பகுதியில் உள்ளடக்கியது, இது நீங்கள் எவ்வளவு ஆழமாகச் செல்ல வேண்டும் என்பதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
மற்ற லித்தியம் வேதியியல்
LFP, NMC மற்றும் LTO ஆகியவை மின்னழுத்த வரம்பு, ஆற்றல் திறன் மற்றும் வயதான நடத்தை ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன, எனவே பொதுவான "லித்தியம் பேட்டரி DoD" எண் அவற்றுக்கிடையே சிறியதாக இல்லை. எங்கள் ஒப்பீடுஆற்றல் சேமிப்புக்கான பல்வேறு வகையான பேட்டரிகள்ஒவ்வொரு வேதியியலும் எங்கு பொருந்துகிறது என்பதை அமைக்கிறது.
சரியான DoD ஐ எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
படி 1: மாதிரியிலிருந்து தொடங்குங்கள், வேதியியல் அல்ல
வெவ்வேறு சப்ளையர்களிடமிருந்து இரண்டு LFP பேட்டரிகள் வெவ்வேறு BMS இருப்புக்கள், சுழற்சி{0}}வாழ்க்கை வளைவுகள் மற்றும் உத்தரவாத வரம்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். மாதிரி எண் என்பது பகுப்பாய்வு அலகு.
படி 2: சுழற்சியின்-வாழ்க்கை வளைவை அதன் அடிக்குறிப்புகள் உட்பட படிக்கவும்
வரைபடத்தைக் கேட்கவும், பின்னர் அது சோதனை வெப்பநிலை, கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்ற விகிதம், -வெளியேற்ற மின்னழுத்தத்தின் முடிவு- மற்றும் வாழ்க்கை வரையறையின்-முடிவு ஆகியவற்றைக் கூறுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். 0.2C மற்றும் 25 டிகிரி முதல் 80% மீதமுள்ள திறனில் சோதனை செய்யப்பட்ட "6,000 சுழற்சிகள்" உரிமைகோரல் 1C மற்றும் 35 டிகிரி முதல் 60% வரை சோதனை செய்யப்பட்ட அதே கோரிக்கையிலிருந்து வேறுபட்ட தயாரிப்பை விவரிக்கிறது.
படி 3: DoDஐ கடமை சுழற்சியுடன் பொருத்தவும்
| விண்ணப்பம் | சைக்கிள் ஓட்டுதல் அதிர்வெண் | நடைமுறை DoD தர்க்கம் |
|---|---|---|
| தினசரி சூரிய ஒளி{0}}நுகர்வு அல்லது சுமை மாற்றுதல் | ~1 சுழற்சி/நாள், வருடத்திற்கு 300+ | செயல்திறன் மற்றும் மாற்று செலவு ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது; ஒரு ஆழமற்ற சாளரம் பெரும்பாலும் வாழ்நாள் பொருளாதாரத்தில் வெற்றி பெறுகிறது |
| எப்போதாவது கட்டம் காப்புப்பிரதி | வருடத்திற்கு ஒரு சில சுழற்சிகள் | ஆழமான வெளியேற்றம் பொதுவாக அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, ஏனெனில் சுழற்சி எண்ணிக்கை பிணைப்புக் கட்டுப்பாடு அல்ல. |
| லீட்-அமிலத்தைப் புதுப்பிக்கக்கூடிய அமைப்புகள் | தினசரி | உற்பத்தியாளரின் 50% வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்றவும்; ஒவ்வொரு வெளியேற்றத்திற்கும் பிறகு உடனடியாக ரீசார்ஜ் செய்யவும் |
| வரையறுக்கப்பட்ட BMS இருப்புடன் LFP அமைப்பு | தினசரி முதல் பல முறை வரை | பரிந்துரைக்கப்பட்ட DoDக்கு வடிவமைக்கவும், BMS கட் ஆஃப்{0}}பாதுகாப்பாக மட்டுமே கருதவும் |
| அதிக-சக்தி / குறுகிய-கால கடமை | அடிக்கடி, அதிக C-விகிதம் | கிடைக்கும் திறன் உயர் C{0}}விகிதத்தில் குறைகிறது; உங்கள் வெளியேற்ற விகிதத்தில் DoD மதிப்பீடு பொருந்தும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் |
படி 4: சுமையிலிருந்து பின்னோக்கி அளவு
முக்கியமான சுமை kW இல் நிறுவவும், தேவையான இயக்க நேரம், எனவே kWh இல் பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றல். பெயரளவு திறனைப் பெற அனுமதிக்கப்பட்ட DoD ஆல் வகுக்கவும், பின்னர் மாற்று இழப்புகள், துணை நுகர்வு, வெப்பநிலை மற்றும் வாழ்க்கைத் திறனின்-முடிவுக்கான விளிம்பைச் சேர்க்கவும். முதலில் பெயரளவிலான திறனைத் தேர்ந்தெடுத்து, அது சுமைகளை உள்ளடக்கும் என்று நம்புவது, நான்காம் ஆண்டில் திட்டங்கள் எவ்வாறு குறுகியதாக முடிவடையும்.
படி 5: வெப்பநிலை மற்றும் வெளியேற்ற விகிதத்திற்கான கணக்கு
அதிக வெப்பநிலை சீரழிவை துரிதப்படுத்துகிறது; குறைந்த வெப்பநிலை கிடைக்கக்கூடிய திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் பல லித்தியம் தயாரிப்புகளில், சார்ஜ் செய்வதைத் தடுக்கிறது. உயர் C{1}}விகிதங்கள் வெட்டுவதற்கு முன்-கிடைக்கும் திறனைக் குறைக்கின்றன. எங்கள் குறிப்பை சிஸ்டம் உண்மையில் பார்க்கும் - நிபந்தனைகளின் கீழ் நீங்கள் உத்தேசித்துள்ள DoD ஐ மதிப்பிடவும்ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகளின் வெளியேற்ற செயல்திறன்விகிதம் மற்றும் வெப்பநிலை எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறது என்பதை உள்ளடக்கியது.
படி 6: பேட்டரி, பிஎம்எஸ், இன்வெர்ட்டர் மற்றும் உத்தரவாதத்தை சீரமைக்கவும்
குறைந்த-வோல்டேஜ் கட்-ஆஃப், சார்ஜ் வோல்டேஜ், தற்போதைய வரம்புகள், குறைந்தபட்ச SoC மற்றும் இருப்பு அமைப்புகள் ஆகியவற்றை நால்வரும் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும். ஒரு புள்ளியை தெளிவாகக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு: இன்வெர்ட்டரின் குறைந்தபட்ச SoC அமைப்பைக் குறைப்பது பேட்டரியின் பாதுகாப்பான மின்வேதியியல் வரம்புகளை மாற்றாது, மேலும் அது உங்களை உத்தரவாதத்திற்கு வெளியே நகர்த்தலாம். பேட்டரி உற்பத்தியாளரின் வரம்புகள் கட்டுப்படுத்தும் குறிப்பாக இருக்கும்.
செயல்பட்ட எடுத்துக்காட்டு: 100 kWh LFP அமைப்பு
இணைக்கப்பட்ட எண்களுடன் ஆறு ஆற்றல் எல்லைகள் எப்படி இருக்கும் என்பது இங்கே. அனுமானங்கள் கூறப்பட்டுள்ளன, எனவே நீங்கள் உங்கள் சொந்தத்தை மாற்றலாம்; அவை விளக்கமானவை, தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு அல்ல.
| படி | அனுமானம் | ஆற்றல் |
|---|---|---|
| பெயரளவு திறன் பேக் | பெயர்ப்பலகை | 100 kWh |
| உள்ளமைக்கப்பட்ட DoD | 80%, ஒரு உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சாளரத்திற்கு | 80 kWh DC |
| அவசரகால இருப்பு நிறுத்தப்பட்டது | பெயரளவிலான 5%, சாதாரண சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்குக் கிடைக்கவில்லை | 75 kWh DC |
| பிசிஎஸ் மாற்ற இழப்பு | 97% ஒரு வழி{1}}வெளியேற்ற திறன் | ≈ 72.8 kWh ஏசி |
| வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் | ≈ டிஸ்சார்ஜ் சாளரத்தின் மீது வெளியேற்றப்பட்ட ஆற்றலின் 3% | ≈ 70.6 kWh ஏசி |
| வாழ்க்கைத் திறன் அளவுகோலின்-முடிவு | 10 ஆம் ஆண்டில் ஆரம்ப திறனில் 80% | ≈ 56.5 kWh AC உத்தரவாதமான வாழ்க்கையின் முடிவில் |
100 kWh என்ற பெயர்ப் பலகை, நேர்மையான 80% DoD, மற்றும் தோராயமாக 71 kWh முதல் நாள் - பாரத்தை அடையும் போது உத்தரவாதமான வாழ்க்கையின் முடிவில் சுமார் 56 kWh ஆகக் குறைகிறது. இங்கே எதுவும் அசாதாரணமானது அல்லது மறைக்கப்படவில்லை; இது அடுக்குகள் சேர்க்கும். இதுவும் காரணம்வணிக மற்றும் தொழில்துறை சேமிப்பு திட்டங்கள்வாழ்க்கையின் முடிவில் வழங்கப்படும் ஏசி ஆற்றலின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்பட வேண்டும், பெயர் பலகையின் திறனில் அல்ல.
வெளியேற்றத்தின் ஆழம் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: வெளியேற்றத்தின் 80% ஆழம் என்றால் என்ன?
ப: குறிப்பிடப்பட்ட திறனில் 80% பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் சுமார் 20% மீதமுள்ளது.
கே: வெளியேற்றத்தின் அதிக ஆழம் சிறந்ததா?
ப: இது ஒரு சிறிய பேட்டரியில் இருந்து ஒரு சுழற்சிக்கு அதிக ஆற்றலை அளிக்கிறது, பொதுவாக சுழற்சி ஆயுட்காலம் செலவாகும். எந்தப் பக்கம் வெற்றி பெறுவது என்பது நீங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி சைக்கிள் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதையும் மாற்றுவதற்கான செலவு என்ன என்பதைப் பொறுத்தது.
கே: 100% DoD ஒரு பேட்டரியை சேதப்படுத்துமா?
ப: உற்பத்தியாளர் குறிப்பை எங்கு அமைக்கிறார் என்பதைப் பொறுத்தது. சில லித்தியம் அமைப்புகள் பெயரளவிலான 100% சாளரத்தை அம்பலப்படுத்துகின்றன. பல ஈய-அமில மாதிரிகள் மீண்டும் மீண்டும் முழு வெளியேற்றத்தால் பாதிக்கப்படும். தயாரிப்பு ஆவணம் தீர்மானிக்கிறது.
கே: DoD பேட்டரி அளவை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
ப: நேர்மாறாக. அனுமதிக்கப்பட்ட DoDஐ பாதியாகக் குறைப்பது, அதே பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றலுக்குத் தேவையான பெயரளவிலான திறனை இரட்டிப்பாக்குகிறது, இது மூலதனச் செலவை அதிகரிக்கிறது ஆனால் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கலாம்.
கே: DoD 100% ஐ தாண்ட முடியுமா?
ப: சோதனை செய்யப்பட்ட திறன் பெயர்ப்பலகை மதிப்பீட்டை மீறும் போது அல்லது மானிட்டரின் குறிப்பு மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் வேறுபடும் போது ஒரு அளவீடு 100% க்கு மேல் படிக்க முடியும். இது ஒரு அளவீடு அல்லது குறிப்பு ஒழுங்கின்மை, ஒரு சாதாரண இயக்க நிலை அல்ல, மற்றும் ஒருபோதும் வடிவமைப்பு இலக்கு அல்ல.
கே: DoD மற்றும் பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் ஆகியவை ஒரே பொருளைக் குறிக்கின்றனவா?
A: No. DoD என்பது குறிப்பு திறனின் சதவீதம். பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் என்பது பிஎம்எஸ் சாளரம், இருப்புக்கள் மற்றும் கணினி இழப்புகள் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு நீங்கள் உண்மையில் வரையக்கூடிய ஆற்றல் ஆகும்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
வெளியேற்றத்தின் ஆழம் கணக்கிட எளிதானது மற்றும் தவறாகப் படிக்க எளிதானது. சூத்திரம் ஒரு வரியை எடுக்கும்; தீர்ப்பு ஒரு தரவுத்தாள், ஒரு சுழற்சி{1}}வாழ்க்கை வளைவை அதன் சோதனை நிலைமைகள், ஒரு BMS உள்ளமைவு மற்றும் உத்தரவாத ஆவணத்தை எடுக்கும்.
நீங்கள் பேட்டரி அமைப்பை மதிப்பிடும்போது, "அதிகபட்ச DoD என்றால் என்ன?" என்பது மிகக் குறைவான தகவல் தரும் கேள்வி. அதற்குப் பதிலாக, எவ்வளவு ஆற்றல் உண்மையான சுமையை அடைகிறது, என்ன DoD மற்றும் எந்த வெப்பநிலை மற்றும் C{1}}விகிதத்தில் சுழற்சியின் ஆயுட்காலம் அளவிடப்பட்டது, BMS என்ன கையிருப்பு வைத்திருக்கிறது, மற்றும் உத்தரவாதமானது எந்த இயக்க சாளரத்தை அனுமதிக்கிறது என்று கேட்கவும். அந்த நான்கு பதில்களும் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் மதிப்பை விவரிக்கின்றன. ஸ்பெக் ஷீட்டில் ஒரு சதவீதம் இல்லை.