சுரங்க ஆற்றல் சேமிப்பு தீர்வுகள்|சோலார் கொள்கலன்கள் & மொபைல் BESS

சுரங்க மின்மயமாக்கல் துரிதப்படுத்தப்படுவதால், மின் உள்கட்டமைப்பு அடிக்கடி வேகத்தைத் தக்கவைக்க போராடுகிறது. இது சுரங்கத்தை உருவாக்குகிறதுஆற்றல் சேமிப்பு தீர்வுகள்இது தொலைதூர செயல்பாடுகளுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மொபைல் BESS உடன் சூரிய மின் உற்பத்தியை இணைக்கிறது.

சவால் வெறுமனே மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்வது அல்ல. இது ரிமோட் சார்ஜிங் பாயிண்ட்கள், தற்காலிக வேலை மண்டலங்கள் மற்றும் பணியிடங்களை இடமாற்றம் செய்வதற்கு போதுமான சக்தியை வழங்குகிறது. வரையறுக்கப்பட்ட கிரிட் திறன், நிலையான உள்கட்டமைப்பு, மாறக்கூடிய சூரிய வெளியீடு மற்றும் டீசல் சார்பு ஆகியவை சார்ஜிங் அட்டவணையை சீர்குலைத்து இயக்க செலவுகளை அதிகரிக்கலாம்.

இந்த கட்டுரை ஐந்து முக்கிய சக்தி சவால்களை ஆராய்கிறது மற்றும் எப்படி என்பதை விளக்குகிறதுசோலார் கொள்கலன்கள்மற்றும்மொபைல் BESSவெவ்வேறு சுரங்கத் திட்டங்களுக்கு நெகிழ்வான, அளவிடக்கூடிய சக்தியை வழங்குவதற்கு ஒன்றிணைந்து செயல்பட முடியும்.

மின்மயமாக்கப்பட்ட சுரங்க செயல்பாடுகளை எதிர்கொள்ளும் ஐந்து சக்தி சவால்கள்

திட்டமிடுவதற்கு முன் அசுரங்கம் ஆற்றல் சேமிப்பு தீர்வு, தள மின்மயமாக்கலால் உருவாக்கப்பட்ட தனித்துவமான சக்திக் கட்டுப்பாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்:

1. கடுமையான தள நிலைமைகள் பேட்டரி முதுமை மற்றும் வேலையில்லா நேரத்தை துரிதப்படுத்துகின்றன

திறந்த{0}}குழி மற்றும் நிலத்தடி தளங்கள் பேட்டரிகளை வெளிப்படுத்துகின்றன,பவர் கன்வெர்ஷன் சிஸ்டம் (பிசிஎஸ்) அலகுகள், இணைப்பிகள் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள் தீவிர வெப்பநிலை, அதிக தூசி, ஈரப்பதம், அரிப்பு, அதிக உயரம் மற்றும் நிலையான இயந்திர அதிர்வு. தொழில்துறை-கிரேடு பாதுகாப்பு உறைகள் மற்றும் துல்லியமான வெப்ப ஒழுங்குமுறை இல்லாமல், பேட்டரி செயல்திறன் வேகமாக சிதைந்துவிடும், சார்ஜ் செயல்திறன் குறைகிறது, மற்றும் எதிர்பாராத பராமரிப்பு வேலையில்லா நேரம் அதிகரிக்கும்.

2. திடீர் சார்ஜிங் பீக்ஸ் கிடைக்கக்கூடிய கிரிட் திறனை விட அதிகமாகும்

ரிமோட் மைனிங் கிரிட்கள் பெரும்பாலும் தொடர்ச்சியான அடிப்படை சுமைகளைக் கையாளும் அதே வேளையில், ஒரே நேரத்தில் அதிக-பவர் ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்குத் தேவையான ஹெட்ரூமை அரிதாகவே கொண்டிருக்கும். புதிய மின்மாற்றிகளை நிறுவுதல், உயர் மின்னழுத்த கேபிளிங் அல்லது கிரிட் இன்டர்கனெக்ட்களை நிறுவுதல் நீண்ட நேரம் மற்றும் அதிக கேபெக்ஸ் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இதன் விளைவாக, திடீர் சார்ஜிங் உச்சநிலைகள் உள்ளூர் திறனை எளிதில் ஓவர்லோட் செய்து, முக்கிய உற்பத்தி இயந்திரங்களுடன் நேரடியாக போட்டியிடுகின்றன.

3. இறுக்கமான சார்ஜிங் விண்டோஸ் ஃப்ளீட் பாட்டில்நெக்ஸை உருவாக்குகிறது

சுத்த கிரிட் திறனுக்கு அப்பால், செயல்பாட்டு நேரம் குறிப்பிடத்தக்க உராய்வை உருவாக்குகிறது. பல கனரக மின்சார வாகனங்கள் அடிக்கடி ஷிப்ட் மாற்றங்கள் அல்லது உணவு இடைவேளையின் போது ஒரே நேரத்தில் சார்ஜ் ஆகிவிடும். நிலையான சார்ஜர்களுக்கான நீண்ட பயண தூரங்கள், கிடைக்கக்கூடிய சார்ஜிங் புள்ளிகளுக்கான வரிசைகளுடன் இணைந்து, உற்பத்திச் செயல்பாட்டு நேரங்களாகக் குறைக்கப்பட்டு, அடுத்தடுத்த மாற்றங்களைத் தாமதப்படுத்தலாம்.

4. பணியிடங்களை நகர்த்துவதில் கடுமையான உள்கட்டமைப்பு பின்தங்கியுள்ளது

சுரங்கப் பிரித்தெடுத்தல் முன்னேறும்போது, ​​பணியிடங்கள் தொடர்ந்து முன்னேறுகின்றன. நிலையான ஸ்டேஷனரி டிரான்ஸ்பார்மர்கள், ஹார்ட் வயர்டு கேபிளிங் மற்றும் ஃபிக்ஸட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்கள் ஆகியவை தள அசைவுகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க முடியாது. மீண்டும் மீண்டும் இடமாற்றம் மற்றும் கேபிள் நீட்டிப்பு விரிவான உழைப்பையும் நேரத்தையும் செலவழிக்கிறது, அதே சமயம் நிலையான ஆற்றல் சொத்துக்கள் ஒரு நிலை முழுமையாக வெட்டப்படுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே பயன்படுத்தப்படாமல் போகும் அபாயம் உள்ளது.

தொடர்புடைய வாசிப்பு:மொபைல் BESS vs நிலையான BESS: சரியான சேமிப்பக அமைப்பை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

5. மோசமாக ஒருங்கிணைந்த மைக்ரோகிரிட்கள் ஆற்றல் திறனைக் குறைக்கின்றன

பல சுரங்க நடவடிக்கைகள் சோலார் பிவி, டீசல் ஜெனரேட்டர்கள், கிரிட் பவர் மற்றும் பிஇஎஸ்எஸ் ஆகியவற்றை இணைக்கின்றன. இருப்பினும், ஒரு ஒருங்கிணைந்த மைக்ரோகிரிட் இல்லாமல்ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்பு (ஈஎம்எஸ்), இந்த ஆதாரங்கள் குழிகளில் இயங்குகின்றன. ஒருங்கிணைக்கப்படாத நிர்வாகம் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைக் குறைக்கிறது, விலையுயர்ந்த டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் குறுகிய சார்ஜிங் ஸ்பைக்குகளை மறைப்பதற்கு கட்டாயப்படுத்துகிறது, மேலும் BESS ஆனது உச்ச தேவைக் காலங்களுக்கு முன் முழுமையாக ரீசார்ஜ் செய்வதைத் தடுக்கிறது-செயல்பாட்டுச் செலவுகளை அதிகரிக்கிறது.

மொபைல் சோலார் மற்றும் BESS இந்த சவால்களை எவ்வாறு எதிர்கொள்கிறது

சுரங்க மின்மயமாக்கல் தடைகளை கடக்க, கடினமான, கடினமான உள்கட்டமைப்பிலிருந்து விலகிச் செல்ல வேண்டும். ஒன்றிணைப்பதன் மூலம்கன்டெய்னரைஸ்டு சோலார், மொபைல் BESS, மற்றும் நுண்ணறிவு EMS, ஆபரேட்டர்கள் நிலையான சக்தி சொத்துக்களை ஒரு மாறும், விரைவாக பயன்படுத்தக்கூடிய மைக்ரோகிரிட் கட்டமைப்பாக மாற்றலாம்.

இந்த ஒருங்கிணைந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு நான்கு முக்கிய திறன்களின் மூலம் முக்கிய தள ஆற்றல் தடைகளைத் தணிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:

ஒரு இடமாற்றம் செய்யக்கூடிய கட்டிடக்கலை மேம்பட்ட பணி முகங்களுக்கு ஏற்றது

போலல்லாமல்நிலையான BESS, கன்டெய்னரைஸ்டு சோலார் மற்றும் மொபைல் BESS ஆனது துண்டிக்கப்பட்ட வரிசைப்படுத்தல் மாதிரியைப் பயன்படுத்துகிறது-மின் உற்பத்தி மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு சொத்துக்களை தள தளவமைப்பின் அடிப்படையில் சுயாதீனமாக நிலைநிறுத்த அனுமதிக்கிறது:

• சோலார் கொள்கலன்கள்கச்சிதமான போக்குவரத்து மற்றும் விரைவான களப் வரிசைப்படுத்தலுக்கான வீட்டு மடிக்கக்கூடிய சூரிய வரிசைகள், சூரிய கதிர்வீச்சு மற்றும் நிழலாடாத தடம் ஆகியவற்றை அதிகரிக்க திறந்த பகுதிகளில் நிலைநிறுத்த அனுமதிக்கிறது.
• மொபைல் BESSஅலகுகள் (சறுக்கல்-ஏற்றப்பட்ட அல்லதுடிரெய்லர்{0}}ஏற்றப்பட்டது, கிரேன் ஏற்றுதலை ஆதரிக்கும்) செயலில் உள்ள பணியிடங்கள், அதிக தூரம் செல்லும் பாதைகள் அல்லது உடனடி மின் தேவை அதிகமாக இருக்கும் தற்காலிக சார்ஜிங் மண்டலங்களுக்கு அருகில் நிறுத்தப்படலாம்.

பிரித்தெடுத்தல் முன்னேறும்போது, ​​ஆபரேட்டர்கள் இரண்டு முதன்மை உள்ளமைவுகள் மூலம் கணினி அமைப்பைச் சரிசெய்யலாம்:

• ஒருங்கிணைந்த வரிசைப்படுத்தல்: டிரெய்லர் அல்லது கிரேன் போக்குவரத்து மூலம் இரண்டு சொத்துக்களையும் ஒன்றாக மாற்றுவது ஒரு முழுமையான, தற்காலிக சக்தி முனையை உருவாக்குகிறது.
• பிளவு வரிசைப்படுத்தல்: மாற்றும் சுமை தேவையுடன் உகந்த சூரியப் பிடிப்பைச் சமப்படுத்த, தனித்தனியாக உற்பத்தி மற்றும் சேமிப்பகத்தை நிலைநிறுத்துதல்.

அறிவார்ந்த சோலார்-சேமிப்பு ஒருங்கிணைப்பு சார்ஜிங் தொடர்ச்சியை ஆதரிக்கிறது

மையப்படுத்தப்பட்ட EMS ஆல் வழிநடத்தப்படும், கணினியானது தளத்தின் தொடர்ச்சியான ஆற்றலைப் பராமரிக்க முக்கிய செயல்பாட்டு முறைகளில் தானாகவே மாறுகிறது:

• பகல்நேர சோலார்-முதல் முன்னுரிமை

சூரிய ஒளியின் உச்ச நேரங்களில், சோலார் கொள்கலன் செயலில் செயல்படும் சுமைகளை நேரடியாக வழங்குகிறது. சூரிய மின் உற்பத்தியானது செயலில் உள்ள சுமை தேவையை மீறும் போது, ​​உபரி PV ஆற்றலை மொபைல் BESS ஐ ரீசார்ஜ் செய்ய இயக்கலாம், இது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் குறைப்பைக் குறைக்க உதவுகிறது.

• பீக் சார்ஜிங் பஃபரிங் (பீக் ஷேவிங்)

ஷிப்ட் மாற்றங்களின் போது பல மின்சார இயந்திரங்கள் ஒரே நேரத்தில் சார்ஜ் ஆகும்போது, ​​BESS உயர் ஆற்றல் தாங்கியாக செயல்படுகிறது. இது க்ரிட் அல்லது டீசல் ஜெனரேட்டர்களுடன் சேர்ந்து டிஸ்சார்ஜ் செய்து, குறுகிய கால மின் ஏற்றங்களை உறிஞ்சி, எந்த ஒரு மூலத்தையும் ஓவர்லோடிங்கிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

• ஆஃப்-பீக் & நைட் டைம் லோட் சப்போர்ட்

குறைந்த-சூரிய நிலைகள் அல்லது இரவுப் பணிகளின் போது, ​​சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் முக்கியமான தள உபகரணங்களுக்கும் வழக்கமான வாகனம் சார்ஜ் செய்வதற்கும் உதவுகிறது. ஆஃப்{2}}பீக் ஜன்னல்களின் போது,

உள்ளூர் கட்டண ஐடி அல்லது ஜெனரேட்டர் BESS ஐ கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விகிதத்தில் ரீசார்ஜ் செய்யலாம்.

கலப்பின ஆற்றல் ஒருங்கிணைப்பு எரிபொருள் சார்பு மற்றும் இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கிறது

சார்ஜிங் தொடர்ச்சியைத் தாண்டி, கலப்பின ஆற்றல் ஒருங்கிணைப்பு, சுரங்க ஆபரேட்டர்கள் குறைந்த கார்பன் ஆற்றல் உத்தியை நோக்கி மாற உதவுகிறது

• அதிக புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் பயன்பாடு

கிடைக்கும் போதெல்லாம் சூரிய மின் உற்பத்திக்கு முன்னுரிமை அளிக்கலாம், அதே சமயம் அதிகப்படியான புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை வீணாக்குவதற்குப் பதிலாக பின்னர் பயன்படுத்துவதற்காகச் சேமிக்கலாம், சுரங்க நடவடிக்கைகளில் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் பயன்பாட்டை மேம்படுத்தலாம்.

• குறைக்கப்பட்ட டீசல் சார்பு

மொபைல் BESS ஒரு ஆற்றல் இடையகமாக செயல்படுகிறது, சூரிய மின் உற்பத்தி கிடைக்காத அல்லது போதுமானதாக இல்லாத காலகட்டங்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இது அடிக்கடி ஜெனரேட்டர் செயல்பாட்டைக் குறைக்க உதவுகிறது மற்றும் மிகவும் நிலையான, குறைந்த{1}}கார்பன் மின்சாரம் வழங்குவதை ஆதரிக்கிறது.

• மேலும் நிலையான சுரங்க செயல்பாடுகள்

பல-மூல விநியோகத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம், EMS ஆனது தேவையற்ற டீசல் ஜெனரேட்டர் தொடக்கங்கள் மற்றும் குறைந்த சுமை செயல்பாட்டைக் குறைக்கலாம், இது எரிபொருள் நுகர்வு, உமிழ்வுகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த கார்பன் தீவிரத்தை குறைக்க உதவுகிறது.

தொழில்துறை-கிரேடு பாதுகாப்பு கடுமையான சுரங்க சூழலை ஆதரிக்கிறது

• வெளிப்புற பாதுகாப்பு:குறிப்பிட்ட மாதிரியைப் பொறுத்து,பாலினோவெல்அமைப்புகள் பல்வேறு நிலைகளில் அடைப்பு மற்றும் அரிப்புப் பாதுகாப்பைக் கொண்ட வெளிப்புற சூழல்களைக் கோருவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளனIP54–IP65 பாதுகாப்பு (தூசி-சீல் செய்யப்பட்ட மற்றும் உயர்-அழுத்த நீர் ஜெட்களுக்கு எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது) மற்றும் C4–C5 அரிப்புப் பாதுகாப்பு (கடலோர மற்றும் அதிக{6}} ஈரப்பதம் உள்ள சூழலுக்கு ஏற்றது)தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வுகளில்.
• வெப்ப மேலாண்மை:கணினி வடிவமைப்பு மற்றும் திறனைப் பொறுத்து, Polinovel தீர்வுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றனகாற்று குளிர்ச்சி அல்லது திரவ குளிர்ச்சிவெப்பநிலை நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை ஆதரிக்க. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சோலார் கன்டெய்னர் மாடல்கள் –20 டிகிரி முதல் +50 டிகிரி வரை செயல்பாட்டை ஆதரிக்கின்றன, சில மொபைல் BESS மாடல்கள் பேட்டரி வெளியேற்றத்தை –30 டிகிரி வரை ஆதரிக்கின்றன.
• பாதுகாப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு: பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS)கட்டுப்பாடு, மின் பாதுகாப்பு, தீயை அடக்குதல், இயக்க-நிலை கண்காணிப்பு மற்றும் தவறு விழிப்பூட்டல்கள் தொலைநிலை செயல்பாட்டின் போது அசாதாரண நிலைகளை கண்டறிய உதவுகின்றன.

இந்த நான்கு திறன்களையும் வெவ்வேறு வழிகளில் இணைக்கலாம். இறுதி அமைப்பின் திசையானது, திட்டத்தின் கால அளவு, சார்ஜிங் தேவை, கிடைக்கக்கூடிய மின் ஆதாரங்கள், சூரிய சக்தி நிலைகள் மற்றும் உபகரணங்களை எவ்வளவு அடிக்கடி இடமாற்றம் செய்ய வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்தது.

வெவ்வேறு திட்டத் தேவைகளுக்கான எடுத்துக்காட்டு சுரங்க ஆற்றல் சேமிப்பு கட்டமைப்புகள்

ஒரு மைக்ரோகிரிட்டைக் குறிப்பிடுவது-முட்டப்பட்ட மூலதனத்திற்கு வழிவகுக்கிறது; கீழ் பயனுள்ள சுரங்க ஆற்றல் சேமிப்பு தீர்வுகள் நிலையானவை அல்ல. தளத்தின் பிரித்தெடுத்தல் கட்டம், கடற்படை அளவு மற்றும் இடஞ்சார்ந்த தளவமைப்பு ஆகியவற்றுடன் அவை உருவாக வேண்டும்.

பின்வரும் உள்ளமைவுகள் தள அளவின் அடிப்படையில் வழக்கமான பொறியியல் வரிசைப்படுத்தல் பாதைகளை விளக்குகின்றன:

எடுத்துக்காட்டு கட்டமைப்பு 1: சிறிய அல்லது தற்காலிக சுரங்கத் தளம்

ஆய்வுத் தளங்கள், ஆரம்பகால கட்டுமானப் பகுதிகள் மற்றும் தற்காலிக பணிப் புள்ளிகள் பொதுவாக கணிக்கக்கூடிய சுமைகளைக் கொண்டிருக்கும். வெளிச்சம், தகவல் தொடர்பு, கண்காணிப்பு, தற்காலிக அலுவலகங்கள் மற்றும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான மின்சார இயந்திரங்களுக்கு மின்சாரம் முதன்மையாக தேவைப்படுகிறது.

இந்தப் பயன்பாடுகளுக்கு, குறைந்தபட்ச கேபெக்ஸ் மற்றும்-தளத்தில் உள்ள உபகரண ஒருங்கிணைப்பு இல்லாமல் பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றல் முனையை விரைவாக நிறுவுவதே முன்னுரிமை.

• வழக்கமான கட்டமைப்பு: மடிக்கக்கூடிய சோலார் கொள்கலன் அமைப்பு + விருப்ப ஜெனரேட்டர் காப்புப்பிரதி
• கணினி கலவை: உள்ளமைவைப் பொறுத்து, கணினியானது பயன்படுத்தக்கூடிய சோலார் பேனல்கள், LFP பேட்டரி சேமிப்பு, PCS, EMS, AC சுமை விநியோகம் மற்றும் விருப்பமான ஜெனரேட்டர் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை ஒரே தளத்திற்குள் இணைக்க முடியும்.

உற்பத்தி, சேமிப்பு, ஆற்றல் மாற்றம் மற்றும் கட்டுப்பாடு ஆகியவை ஒரு யூனிட்டாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளதால், இந்த உள்ளமைவு தனித்தனி உபகரண பொருத்தம், புல வயரிங் மற்றும் -தள ஒருங்கிணைப்பு வேலைகளை குறைக்கிறது. இந்த அமைப்பானது, குறைந்த கட்டண மின்மயமாக்கல் பைலட்டுகளுக்கு-சிறந்த-சக்தித் தீவாக செயல்படுகிறது. முழு-சிஸ்டம் வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் அகற்றுதல் ஆகியவை முழுமையாக மையப்படுத்தப்பட்டவை, தற்காலிக பணிப் பகுதிகள் மாறும்போது இடமாற்றம் செய்வதை எளிதாக்குகிறது.

எடுத்துக்காட்டு கட்டமைப்பு 2: நெகிழ்வான சார்ஜிங் தேவையுடன் நடுத்தர சுரங்க செயல்பாடு

ஒரு நடுத்தர-அளவிலான செயல்பாடு பொதுவாக துணை தள சுமைகளுடன் உபகரணங்களை சார்ஜ் செய்வதை சமநிலைப்படுத்தும். செயலில் உள்ள பணிப்பக்கமானது திட்ட நிலைக்கு ஏற்ப மாறலாம், அதே சமயம் தற்போதுள்ள கட்டம் அல்லது ஜெனரேட்டர் உள்கட்டமைப்பு அடிப்படை சுமைகளை ஆதரிக்கும் ஆனால் செறிவூட்டப்பட்ட பீக் சார்ஜிங் தேவையை கையாள முடியாது.

இந்தச் சூழ்நிலையில், சக்தி நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்கும் போது, ​​புதைபடிவ எரிபொருளைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்க, சூரிய மின் உற்பத்தி மற்றும் பேட்டரி சேமிப்பு ஆகியவை பயன்படுத்தப்பட்டு, நெகிழ்வாக விரிவாக்கப்பட வேண்டும்.

• வழக்கமான கட்டமைப்பு: தனி சோலார் கொள்கலன் + மொபைல் BESS + கட்டம்/ஜெனரேட்டர் + EMS
• சிஸ்டம் கலவை: சோலார் கன்டெய்னர் உயர்-கதிர்வீச்சு பகுதிகளில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் மொபைல் BESS செயலில் உள்ள சார்ஜிங் புள்ளிகளுக்கு அருகில் வைக்கப்படுகிறது. இருக்கும்டீசல் ஜெனரேட்டர்கள்தீவிர வானிலை நிலைகள், தற்காலிக சுமை கூர்முனை அல்லது போதுமான புதுப்பிக்கத்தக்க உற்பத்தியின் போது காப்பு சக்தி ஆதாரங்களாக செயல்பட முடியும்.

இந்த கட்டிடக்கலை சூரிய மற்றும் பேட்டரி திறன்களை சுயாதீனமாக அளவிட அனுமதிக்கிறது. சூரிய மின் உற்பத்தி, பேட்டரி சேமிப்பு மற்றும் காப்பு சக்தி ஆதாரங்களை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், அதிக-முன்னுரிமை சார்ஜிங் புள்ளிகளுக்கான மின் தொடர்ச்சியை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில், சிஸ்டம் எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் ஜெனரேட்டர் இயக்க நேரத்தைக் குறைக்கலாம்.

எடுத்துக்காட்டு கட்டமைப்பு 3: மல்டி-நோட் பவர் தேவைகளுடன் கூடிய பெரிய ரிமோட் மைனிங் ஆபரேஷன்

பெரிய ரிமோட் சுரங்கங்களில் தொடர்ச்சியான 24/7 உற்பத்தி, பல-அதிக ஆற்றல் மின்சார இயந்திரங்கள் மற்றும் பல இயக்க மண்டலங்களில் அதிக தினசரி ஆற்றல் தேவை ஆகியவை அடங்கும். இந்த அளவில், சிஸ்டம் இனி ஒரு மின் நிலையத்தை மையமாகக் கொண்டிருக்காது-இது தளம் முழுவதும் பல உற்பத்தி, சேமிப்பு மற்றும் காப்புப் பிரதி சொத்துக்களை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.

• வழக்கமான கட்டமைப்பு:பல சோலார் கொள்கலன்கள் + பல BESS அலகுகள் + கிரிட் இன்டர்கனெக்ஷன் / ஜெனரேட்டர்கள் + மையப்படுத்தப்பட்ட ஈ.எம்.எஸ்.
• சிஸ்டம் கலவை: பல-நோட் சோலார் கன்டெய்னர்கள், பிரதான தள சுமைகளுக்கான நிலையான கொள்கலன் செய்யப்பட்ட BESS மற்றும் பணியிடங்களை மாற்றுவதற்கான மொபைல் BESS யூனிட்கள் அனைத்தும் ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட EMS மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது.

 

இந்த பல-யூனிட் அமைப்பு அதிக மின் தேவைகளை ஆதரிக்கிறது மற்றும் மின்சாரக் கப்பல்கள் வளரும்போது தடையின்றி அளவிடுகிறது.

சரியான சுரங்க ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பை எவ்வாறு திட்டமிடுவது

பொருத்தமானதுசுரங்க ஆற்றல் சேமிப்பு தீர்வுசுமை சுயவிவரம், சார்ஜிங் தேவை, ரீசார்ஜ் நிபந்தனைகள் மற்றும் தளத் தேவைகள் உள்ளிட்ட உண்மையான திட்டத் தரவின் மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது.

1. இருப்பு சக்தி (kW) மற்றும் ஆற்றல் (kWh) தேவைகள்

சுரங்க செயல்பாட்டின் மின் தேவை மற்றும் ஆற்றல் தேவை ஆகிய இரண்டையும் புரிந்துகொள்வது முதல் படி.

சக்தி (kW)சிஸ்டம் அதிக-பவர் லோட்களை ஆதரிக்குமா என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது, அதாவது உச்சக் காலங்களில் ஒரே நேரத்தில் பல மின்சார இயந்திரங்கள் சார்ஜ் செய்வது.

ஆற்றல் (kWh)பேட்டரி சேமிக்கும் மற்றும் காலப்போக்கில் வழங்கக்கூடிய மொத்த மின்சாரத்தின் அளவை தீர்மானிக்கிறது.

சுரங்க பயன்பாடுகளுக்கு, இரண்டு காரணிகளும் முக்கியமானவை:

• போதிய மின் உற்பத்தி இல்லாததால், சிஸ்டம் உச்ச சார்ஜிங் தேவையைக் கையாளுவதைத் தடுக்கலாம்.
• போதுமான ஆற்றல் திறன் இல்லாதது சார்ஜிங் சுழற்சிகளுக்கு இடையே செயல்படும் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.

ஒரு பெரிய பேட்டரி எப்போதும் சிக்கலை தீர்க்காது. கணினியில் போதுமான பிசிஎஸ் வெளியீடு மற்றும் முழுமையான சுரங்க செயல்பாட்டு சுழற்சியுடன் பொருந்தக்கூடிய ரீசார்ஜ் திறன் இருக்க வேண்டும்.

தொடர்புடைய வாசிப்பு:KW vs kWh விளக்கப்பட்டது: ஆற்றல் மற்றும் ஆற்றல் அலகுகளைப் புரிந்துகொள்வது

2. சார்ஜிங் தேவை மற்றும் BESS ரீசார்ஜ் திறனை மதிப்பீடு செய்யவும்

சார்ஜிங் அட்டவணை மற்றும் கிடைக்கும் ரீசார்ஜ் சாளரம் ஆகியவை BESS திறன் மற்றும் இயக்க உத்தியை தீர்மானிப்பதற்கான முக்கிய உள்ளீடுகளாகும்.

முழுமையான இயக்க சுழற்சியை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:உபகரண செயல்பாடு → ஃப்ளீட் சார்ஜிங் → BESS ரீசார்ஜ் → அடுத்த இயக்க மாற்றம்

முக்கிய காரணிகள் அடங்கும்:

ஃப்ளீட் சார்ஜிங் தேவைகள்

• சார்ஜிங் தேவைப்படும் மின்சார இயந்திரங்களின் எண்ணிக்கை;
• ஒரே நேரத்தில் சார்ஜிங் தேவை;
• சார்ஜிங் சக்தி தேவை;
• சார்ஜிங் காலம்;
• ஒரு மாற்றத்திற்கு ஆற்றல் நுகர்வு.

BESS ரீசார்ஜ் நிபந்தனைகள்

• சோலார் PV, கிரிட் பவர் அல்லது ஜெனரேட்டர்கள் உட்பட கிடைக்கும் ரீசார்ஜ் ஆதாரங்கள்;
• கிடைக்கும் ரீசார்ஜ் பவர்;
• அடுத்த இயக்க காலத்திற்கு முன் கிடைக்கும் நேரம்;
• குறைந்த புதுப்பிக்கத்தக்க உற்பத்தி காலங்களில் காப்பு சக்தி கிடைக்கும்.

BESS ஆனது ஒரு சார்ஜிங் காலத்தை ஆதரிக்கலாம், ஆனால் அடுத்த ஷிப்ட் தொடங்கும் முன் போதுமான ஆற்றலை மீட்டெடுக்க முடியாவிட்டால் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடுகளை உருவாக்கலாம்.

3. தளத்தின் நிபந்தனைகள் மற்றும் மொபிலிட்டி தேவைகளைக் கவனியுங்கள்

சுரங்கத் தளங்கள் மாறும் சூழல்கள். பணிமுகங்கள் நகரும் மற்றும் இயக்க நிலைமைகள் மாறும்போது, ​​ஆற்றல் அமைப்பு போக்குவரத்து, வரிசைப்படுத்த மற்றும் இயக்க நடைமுறையில் இருக்க வேண்டும்.

சுரங்க ஆற்றல் சேமிப்பு தீர்வைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், திட்டக் குழுக்கள் பின்வரும் காரணிகளை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்:

இந்த திட்ட உள்ளீடுகளின் அடிப்படையில், பொறியாளர்கள் மிகவும் பொருத்தமான சுரங்க ஆற்றல் சேமிப்பு கட்டமைப்பை தீர்மானிக்க முடியும். விரிவான திட்டத் தேவைகள், உபகரண விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உண்மையான தள நிலைமைகளின் அடிப்படையில் இறுதி அமைப்பு உள்ளமைவு உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

ஒன்றாக எடுத்துக்கொண்டால், ரிமோட் சுரங்க மின்மயமாக்கல் என்பது சார்ஜிங் பிரச்சனை மட்டுமல்ல, சிஸ்டம்-திட்டமிடும் சவாலாகவும் உள்ளது.மொபைல் சோலார் மற்றும் BESSசூரிய மின் உற்பத்தி, சேமிப்பு, கட்டம் வழங்கல், ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் உபகரணங்களை சார்ஜ் செய்தல் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் போது, ​​சுமைகளை மாற்றுவதற்கு அருகில் சக்தியைக் கொண்டு வர முடியும்.

உண்மையான திட்டத் தரவு மற்றும் தள நிலைமைகளின் அடிப்படையில் இறுதி அமைப்பின் ஆற்றல், திறன், ரீசார்ஜ் உத்தி மற்றும் வரிசைப்படுத்தல் படிவம் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

உங்கள் சுமை சுயவிவரம், சார்ஜிங் அட்டவணை மற்றும் தள நிலைமைகளை Polinovel உடன் பகிரவும். எங்கள் பொறியியல் குழு உங்கள் செயல்பாட்டிற்கான பூர்வாங்க உள்ளமைவை வழங்கும்.

உங்கள் திட்ட மதிப்பீட்டை இன்றே தொடங்குங்கள்