A 48V 100Ah LiFePO4 பேட்டரிதோராயமாக சேமிக்கிறது4.8 முதல் 5.12kWhஆற்றல் மற்றும் பொதுவாக சூரிய சேமிப்பு, தொலைத்தொடர்பு காப்புப்பிரதி, RV மற்றும் கடல் மின்சாரம், ஆஃப்-கிரிட் கேபின்கள் மற்றும் சிறிய வணிக காப்பு அமைப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உங்கள் திட்டத்திற்கான சரியான பேட்டரியா என்பது "48V 100Ah" லேபிளைப் பொறுத்தது மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) தற்போதைய மதிப்பீடு, தகவல் தொடர்பு நெறிமுறை, இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு, சுழற்சி வாழ்க்கை சோதனை நிலைமைகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
பேட்டரி உண்மையில் எவ்வளவு ஆற்றலை வழங்குகிறது, உண்மையான சுமைகளுக்கான இயக்க நேரத்தை எவ்வாறு மதிப்பிடுவது, சப்ளையர்களிடமிருந்து எந்த சான்றிதழ்கள் மற்றும் ஆவணங்களைக் கோருவது மற்றும் 48V 100Ah LiFePO4 பேட்டரி எப்போது இருக்கும் என்பதை இந்த வழிகாட்டி விளக்குகிறது.இல்லைசிறந்த பொருத்தம். இது B2B ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட பயனர்களை ஆதரிக்கும் பேட்டரி அமைப்பு பொறியாளரின் கண்ணோட்டத்தில் எழுதப்பட்டது.
48V 100Ah LiFePO4 பேட்டரி உண்மையில் என்ன
48V 100Ah LiFePO4 பேட்டரி என்பது 48V வகுப்பில் பெயரளவு மின்னழுத்தம் (பெரும்பாலும் 16-செல் உள்ளமைவுகளுக்கு 51.2V) மற்றும் 100Ah என்ற ஆம்ப்{9}}மணிநேர மதிப்பீட்டைக் கொண்ட லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி பேக் ஆகும். பேட்டரி மீண்டும் மீண்டும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டு ரீசார்ஜ் செய்யப்படும் ஆழமான சுழற்சி பயன்பாடுகளுக்காக இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஸ்டார்டர் மின்னோட்டத்தின் குறுகிய வெடிப்புகளுக்காக அல்ல.
ஒரு உண்மையான அமைப்பில் அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை இரண்டு விவரக்குறிப்புகள் தீர்மானிக்கின்றன:
- பெயரளவு மின்னழுத்தம்: "48V" என்பது ஒரு மின்னழுத்த வகுப்பு. உண்மையான பெயரளவு மின்னழுத்தம் பொதுவாக 48V (15 செல்கள் × 3.2V) அல்லது 51.2V (16 செல்கள் × 3.2V) ஆகும். சார்ஜ் மின்னழுத்தம் பொதுவாக உள்ளமைவைப் பொறுத்து 54.4V மற்றும் 58.4V இடையே இருக்கும். அனுமானிப்பதை விட எப்போதும் தரவுத்தாள் சரிபார்க்கவும்.
- ஆம்ப்{0}}மணிநேர திறன்: 100Ah குறிப்பிட்ட சோதனை நிலைமைகளின் கீழ் பேட்டரி வழங்கக்கூடிய கட்டணத்தை விவரிக்கிறது. நடைமுறையில் ஆ என்றால் என்ன என்பது பற்றிய ஆழமான விளக்கத்தை நீங்கள் விரும்பினால், எங்கள் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்amp{0}}மணிநேர மதிப்பீடுகள்.
ஏன் LiFePO4 நிலையான சேமிப்பகத்திற்கான மேலாதிக்க வேதியியல் ஆகும்
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் நிலையான மற்றும் ஆழமான{0}}சுழற்சி பயன்பாடுகளுக்கு விரும்பப்படுகிறது, ஏனெனில் அதன் வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிலைமைகளின் கீழ் நீண்ட சுழற்சி வாழ்க்கை. பாதுகாப்பு இன்னும் செல் தரம், பேக் வடிவமைப்பு மற்றும் பிஎம்எஸ் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது, வேதியியல் மட்டுமல்ல. தொழில்துறை லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கான தொடர்புடைய சர்வதேச பாதுகாப்பு தரநிலைIEC 62619, இது இரண்டாம் நிலை லித்தியம் செல்கள் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரிகளுக்கான சோதனைத் தேவைகளை வரையறுக்கிறது.
48V 100Ah பேட்டரி எவ்வளவு ஆற்றல் சேமிக்கிறது?
ஆற்றல் (Wh)=மின்னழுத்தம் × ஆம்ப்{1}}மணிநேரம். இரண்டு பொதுவான கட்டமைப்புகள் உள்ளன:
- 48V × 100Ah =4,800Wh (4.8kWh)
- 51.2V × 100Ah =5,120Wh (5.12kWh)
சுமைக்கு எதிராக பேட்டரியை அளவிடும்போது kWh kW உடன் எவ்வாறு தொடர்புடையது என்பது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், எங்கள் விளக்கமளிப்பவர்kW vs kWhகணிதம் வழியாக செல்கிறது.
இயக்க நேர கணக்கீட்டு சூத்திரம்
கோட்பாட்டு திறன் என்பது பயன்படுத்தக்கூடிய இயக்க நேரத்தைப் போன்றது அல்ல. ஒரு நடைமுறை சூத்திரம்:
பயன்படுத்தக்கூடிய இயக்க நேரம் (மணிநேரம்) ≈ பேட்டரி Wh × பயன்படுத்தக்கூடிய DoD × இன்வெர்ட்டர் திறன் ÷ லோட் வாட்ஸ்
5.12kWh பேட்டரியில் (51.2V × 100Ah) 90% பயன்படுத்தக்கூடிய வெளியேற்றத்தின் ஆழம் மற்றும் 92% இன்வெர்ட்டர் செயல்திறன்
- 500W சுமை: ≈ 5,120 × 0.9 × 0.92 ÷ 500 ≈ 8.5 மணி நேரம்
- 1,000W சுமை: ≈ 4.2 மணிநேரம்
- 2,000W சுமை: ≈ 2.1 மணிநேரம்
- 3,000W சுமை: ≈ 1.4 மணிநேரம்
இந்த எண்கள் மதிப்பீடுகள். சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 0 டிகிரிக்குக் குறைவாக இருக்கும் போது, சுமைகள் அதிக மின்னோட்டத்தைக் கொண்டிருக்கும் போது (கம்ப்ரசர்கள், பம்ப்கள், மோட்டார்கள்), பேட்டரி செல்கள் வயதாகும்போது அல்லது பேக்கைப் பாதுகாக்க BMS டிஸ்சார்ஜ் மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கும் போது உண்மையான இயக்க நேரம் மேலும் குறைகிறது.
உண்மையான நன்மைகள் மற்றும் அவை சார்ந்திருக்கும் நிபந்தனைகள்
நீண்ட சுழற்சி வாழ்க்கை, எச்சரிக்கைகளுடன்
நன்றாக-கட்டமைக்கப்பட்ட LiFePO4 பேக்குகள் 3,000 முதல் 6,{5}} சுழற்சிகளை வழங்க முடியும், ஆனால் சோதனை நிபந்தனைகள் இல்லாமல் அந்த எண்ணிக்கை அர்த்தமற்றது. தரவுத் தாளை மதிப்பாய்வு செய்யும் போது, சரிபார்க்கவும்:
- சுழற்சி சோதனையில் பயன்படுத்தப்படும் வெளியேற்றத்தின் ஆழம் (பொதுவாக 80% அல்லது 90%)
- கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்ற விகிதம் (பெரும்பாலும் 0.5C அல்லது 1C)
- சோதனை வெப்பநிலை (பொதுவாக 25 டிகிரி ± 2 டிகிரி)
- வாழ்க்கை அளவுகோலின்-முடிவு (பொதுவாக 70% அல்லது மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 80%)
0.2C / 25 டிகிரி / 80% DoD மற்றும் மற்றொன்று 1C / 45 டிகிரி / 100% DoD இல் சோதிக்கப்பட்டால், "6,000 சுழற்சிகள்" என்று விளம்பரப்படுத்தும் இரண்டு பேட்டரிகள் மிகவும் மாறுபட்ட உண்மையான சேவை வாழ்க்கையைக் கொண்டிருக்கும்.
வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு
பல நிக்கல் அடிப்படையிலான லித்தியம் இரசாயனங்களை விட LiFePO4 வெப்ப ரன்வேக்கு அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது, அதனால்தான் அது நிலையான சேமிப்பகத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. போக்குவரத்துக்கு, செல்கள் மற்றும் பொதிகள் வரையறுக்கப்பட்ட சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்சோதனைகள் மற்றும் அளவுகோல்களின் UN கையேடு பிரிவு 38.3. வட அமெரிக்காவில் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளுக்கு, வாங்குபவர்களும் அடிக்கடி தேவைப்படுகிறார்கள்UL 1973 மற்றும் UL 9540 சான்றிதழ்.
ஈயம்-அமிலத்தை விட அதிக உபயோகிக்கக்கூடிய திறன்
சுழற்சி ஆயுளைப் பாதுகாக்க ஈய-அமில பேட்டரிகள் பொதுவாக 50% DoDக்கு வரம்பிடப்படுகின்றன. ஒரு LiFePO4 பேக் வழக்கமாக 80-90% DoD இல் இயங்கும். நடைமுறையில், 48V 100Ah LiFePO4 பேட்டரி ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு முன் 48V 100Ah லீட்-ஆசிட் பேங்கின் பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றலை 1.6–1.8× வழங்குகிறது.
ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் சரியான பேட்டரியைத் தேர்ந்தெடுப்பது
"48V 100Ah" லேபிள் பயன்பாடுகள் முழுவதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், ஆனால் டெலிகாம் கேபினட்டிற்கான சரியான பேட்டரி, கடல் ஹல்லுக்கான சரியான பேட்டரி அல்ல. ஒரு பயன்பாட்டிற்கு உண்மையில் முக்கியமானது கீழே உள்ளது:
சூரிய ஆற்றல் சேமிப்பு
இன்வெர்ட்டரின் பேட்டரி மின்னழுத்த சாளரம் (பெரும்பாலும் 44–58V), தேவையான தகவல் தொடர்பு நெறிமுறை (பெரும்பாலான கலப்பின இன்வெர்ட்டர்களுக்கு CAN அல்லது RS485) மற்றும் இன்வெர்ட்டர் பிராண்ட் பேட்டரியின் இணக்கத்தன்மை பட்டியலில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். கணினி இடவியல் பற்றிய சூழலுக்கு, பார்க்கவும்ஆன்-கிரிட் vs ஆஃப்-கிரிட் vs ஹைப்ரிட் சோலார் சிஸ்டம்ஸ். பெரிதாக்கப்பட்ட சூரிய வரிசைகளுக்கு MPPT வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தை விட BMS தொடர்ச்சியான சார்ஜ் மின்னோட்டம் தேவைப்படுகிறது.
டெலிகாம் காப்பு சக்தி
தொலைத்தொடர்பு தளங்கள் பெயரளவு -48V DC அமைப்புகளில் இயங்குகின்றன. 48V 100Ah ரேக் பேட்டரி பயன்படுத்தப்படுகிறதுதொலைதொடர்பு காப்பு சக்திகேபினட் பரிமாணங்களை (பொதுவாக 19-இன்ச் அல்லது ETSI 21-இன்ச் ரேக்) பொருத்த வேண்டும், SNMP அல்லது Modbus ரிமோட் கண்காணிப்பை ஆதரிக்க வேண்டும் மற்றும் வெளிப்புற உறைகளில் எதிர்கொள்ளும் முழு வெப்பநிலை வரம்பில் செயல்பட வேண்டும். 4-16 அலகுகளுக்கு இணையான அளவிடுதல் பொதுவானது.
RV மற்றும் கடல் அமைப்புகள்
முன்னுரிமைகள் அடைப்புப் பாதுகாப்பு (கடற்படைக்கான IP65+), அதிர்வு எதிர்ப்பு, கச்சிதமான வடிவ காரணி மற்றும் உள் சார்ஜருடன் (ஆல்டர்னேட்டர், DC-DC சார்ஜர் அல்லது ஷோர்{2}}பவர் சார்ஜர்) இணக்கத்தன்மைக்கு மாறுகின்றன. பல RV பயனர்கள் 12V அல்லது 24V சிஸ்டம்களை இயக்குகிறார்கள் - இன்வெர்ட்டர், சார்ஜர் மற்றும் DC விநியோகம் 48V-மதிப்பீடு இருந்தால் மட்டுமே 48V பேட்டரி பொருத்தமானது.
ஆஃப்-கிரிட் கேபின்கள் மற்றும் ரிமோட் தளங்கள்
வேறு எங்கும் இல்லாத அளவுக்கு இங்கு குறைந்த பராமரிப்பு முக்கியமானது. குறைந்த-வெப்பநிலை சார்ஜிங் பாதுகாப்பு வரம்பு மற்றும் பேக் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சுய{2}}ஹீட்டிங் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். LiFePO4ஐ சூடாக்காமல் 0 டிகிரிக்குக் கீழே சார்ஜ் செய்வது, செல்களை நிரந்தரமாக சேதப்படுத்தும் - இதைப் பற்றிய எங்கள் வழிகாட்டியில் மேலும்லித்தியம் பேட்டரி வெப்பநிலை வரம்பு.
வணிக மற்றும் தொழில்துறை காப்புப்பிரதி
ஒரு ஒற்றை 48V 100Ah பேட்டரி பொதுவாக வணிக தளங்களுக்கு மிகவும் சிறியதாக இருக்கும். பெரும்பாலான திட்டங்களுக்கு இணையான வங்கிகள் அல்லது பிரத்யேக ரேக் தேவை. இந்த அளவில்,உயர்-மின்னழுத்த பேட்டரி அமைப்புகள்(200V–800V) குறைந்த மின்னழுத்த அடுக்குகளைக் காட்டிலும் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் குறைவான சமநிலையை வழங்கும்.
48V 100Ah LiFePO4 vs Lead-அமிலம்: எங்கே வித்தியாசம் முக்கியம்
| காரணி | 48V 100Ah LiFePO4 | 48V 100Ah ஈயம்-அமிலம் (AGM/GEL) |
|---|---|---|
| பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றல் (வழக்கமான) | 90% DoD இல் ~4.3–4.6kWh | 50% DoD இல் ~2.4kWh |
| சுழற்சி வாழ்க்கை (வழக்கமான, 80% DoD) | 3,000–6,000+ சுழற்சிகள் | 500–1,200 சுழற்சிகள் |
| எடை | ~40-50 கிலோ | ~140-180 கிலோ |
| சுற்று-பயணத்தின் செயல்திறன் | ~95–98% | ~75–85% |
| பராமரிப்பு | எதுவுமில்லை (சீல், BMS{0}}நிர்வகிக்கப்பட்டது) | கால சமன்பாடு, முனைய சரிபார்ப்பு |
| முன் செலவு | உயர்ந்தது | கீழ் |
| 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் சமப்படுத்தப்பட்ட செலவு | பொதுவாக குறைவாக | பொதுவாக மாற்றத்தின் காரணமாக அதிகமாக இருக்கும் |
மதிப்புகள் வழக்கமான வரம்புகள். உண்மையான புள்ளிவிவரங்கள் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு மற்றும் உற்பத்தியாளர் சோதனை நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.
B2B வாங்குபவரின் சரிபார்ப்பு பட்டியல்: ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் என்ன உறுதிப்படுத்த வேண்டும்
திட்டம் வாங்குவோர் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பாளர்களுக்கு, பின்வருபவை எழுத்துப்பூர்வமாக ஆவணப்படுத்தப்பட வேண்டும் - வாய்மொழி உறுதிப்படுத்தலாக ஏற்கப்படாது:
- பெயரளவு மின்னழுத்தம், சார்ஜ் வோல்டேஜ், டிஸ்சார்ஜ் கட்ஆஃப், தொடர்ச்சியான மற்றும் பீக் டிஸ்சார்ஜ் மின்னோட்டம் கொண்ட முழு தரவுத்தாள்
- சுழற்சி வாழ்க்கை சோதனை நிலைமைகள் (DoD, C{0}}வீதம், வெப்பநிலை, EOL அளவுகோல்)
- BMS விவரக்குறிப்புகள்: தொடர்ச்சியான தற்போதைய மதிப்பீடு, உச்ச மின்னோட்டம், குறைந்த-வெப்பநிலை வெட்டு, சமநிலைப்படுத்தும் முறை
- இன்வெர்ட்டர் இணக்கத்தன்மை பட்டியல் - சோதனை செய்யப்பட்ட ஃபார்ம்வேர் பதிப்புகளுடன் சிறந்தது
- கப்பல் போக்குவரத்துக்கான UN 38.3 சோதனை சுருக்கம்
- சுங்க மற்றும் வசதி இணக்கத்திற்கான MSDS/SDS
- இலக்கு சந்தைக்கான பொருந்தக்கூடிய சான்றிதழ்கள்: IEC 62619, UL 1973, UL 9540, CE, அல்லது அதிகார வரம்பைப் பொறுத்து மற்றவை
- உத்தரவாத விதிமுறைகள்: காலண்டர் ஆண்டுகள், சுழற்சி எண்ணிக்கை, திறன் தக்கவைப்பு வரம்பு மற்றும் கவரேஜ் வெற்றிடங்கள்
- இணையான இணைப்பிற்கு ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட பேக்குகளை ஆர்டர் செய்தால் தொகுப்பு நிலைத்தன்மை தரவு
OEM அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆர்டர்களுக்கு, செல் சப்ளையர், பேக் மெக்கானிக்கல் வரைபடங்கள், டெர்மினல் வகை மற்றும் டார்க் ஸ்பெக், என்க்ளோசர் ஐபி மதிப்பீடு மற்றும் லேபிளிங் தேவைகள் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தவும்.
இந்த பேட்டரியை யார் தேர்வு செய்ய வேண்டும் மற்றும் தேர்வு செய்யக்கூடாது
நல்ல பொருத்தம்: ஒரு பேக்கிற்கு 4–5kWh பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றல், 5+ ஆண்டு சேவை வாழ்க்கை, குறைந்த பராமரிப்பு, மட்டு இணையான விரிவாக்கம் மற்றும் பொதுவான 48V இன்வெர்ட்டர்களுடன் இணக்கத்தன்மை தேவைப்படும் திட்டப்பணிகள். சோலார் சேமிப்பு, டெலிகாம் கேபினட்கள், சிறிய C&I காப்புப்பிரதி மற்றும் ஆஃப்{5}}கிரிட் குடியிருப்புகள் அனைத்தும் நன்றாகப் பொருந்துகின்றன.
மோசமான பொருத்தம்: 20kWh (அதிக{1}}மின்னழுத்த அடுக்குகள் பொதுவாக அதிக செலவு{2}}செயல்திறன் கொண்டவை), ஸ்டார்டர் பேட்டரி டூட்டி (LiFePO4 இன்ஜின் கிராக்கிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை), 12V அல்லது 24V DC இல் இயங்கும் அமைப்புகள் அல்லது முன்கூட்டிய செலவு மட்டுமே மெட்ரிக் தேவைப்படும் பயன்பாடுகள்.
தவிர்க்க வேண்டிய பொதுவான தவறுகள்
- ஆ மட்டும் அளவு: மின்னழுத்தம், DoD மற்றும் BMS மின்னோட்டம் இல்லாத 100Ah லேபிள் உண்மையான செயல்திறனைப் பற்றி உங்களுக்கு எதுவும் கூறவில்லை.
- இன்வெர்ட்டர் பொருந்தக்கூடிய சோதனையைத் தவிர்க்கிறது: மின்னழுத்தம் பொருத்தம் அவசியம் ஆனால் போதுமானதாக இல்லை - தொடர்பு நெறிமுறை பொருந்தாதது மிகவும் பொதுவான கமிஷன் தோல்வி.
- குறைந்த-வெப்பநிலை சார்ஜிங்கைப் புறக்கணிக்கிறது: சூடாக்கப்படாத பெட்டிகள் அல்லது குளிர்கால நிறுவல்களில், சூடாக்காமல் 0 டிகிரிக்குக் கீழே சார்ஜ் செய்வது பேக் ஆயுளை நிரந்தரமாகக் குறைக்கிறது.
- பழைய மற்றும் புதிய பேக்குகளை இணையாக கலக்கவும்: திறன் ஏற்றத்தாழ்வு புதிய பேக்கை அதிக சுமைகளைச் சுமந்து, அதன் சிதைவைத் துரிதப்படுத்துகிறது.
- வாய்மொழி சுழற்சி{0}}வாழ்க்கை உரிமைகோரல்களை ஏற்கிறது: எண்ணை மட்டுமின்றி எப்போதும் சோதனை நிலையைக் கோரவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
48V 100Ah LiFePO4 பேட்டரி எத்தனை kWh?
48V பெயரளவில் தோராயமாக 4.8kWh, அல்லது 51.2V பெயரளவில் 5.12kWh. பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றல் பொதுவாக இந்த எண்ணிக்கையில் 85-90% BMS டிஸ்சார்ஜ் கட்ஆஃப் சார்ந்தது.
48V 100Ah பேட்டரி 1,000W லோடை எவ்வளவு காலம் இயக்கும்?
சுமார் 4 முதல் 4.5 மணிநேரம் 90-92% இன்வெர்ட்டர் செயல்திறன் மற்றும் 90% பயன்படுத்தக்கூடிய ஆழமான வெளியேற்றம். குளிர் காலநிலையில், பழைய பேட்டரிகள் அல்லது அதிக இன்ரஷ் மின்னோட்டத்தைக் கொண்ட சுமைகளுடன் உண்மையான இயக்க நேரம் குறைகிறது.
51.2V என்பது 48V போன்றதா?
ஆம், இரண்டும் "48V-வகுப்பு" பேட்டரிகள் என அழைக்கப்படும் பொருளில். 51.2V என்பது 16-செல் LiFePO4 உள்ளமைவின் பெயரளவு மின்னழுத்தமாகும்; 48V என்பது பொதுவாக 15-செல் உள்ளமைவைக் குறிக்கிறது. பெரும்பாலான "48V" இன்வெர்ட்டர்கள் மற்றும் சார்ஜர்கள் இரண்டிலும் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
நான் பல 48V 100Ah பேட்டரிகளை இணையாக இணைக்க முடியுமா?
பொதுவாக ஆம், ஆனால் மூன்று விஷயங்களைச் சரிபார்க்கவும்: உற்பத்தியாளரின் அதிகபட்ச இணையான எண்ணிக்கை, எல்லா பேக்குகளுக்கும் ஒரே மாதிரி மற்றும் ஃபார்ம்வேர் தேவையா, மற்றும் BMS முதன்மை-ஸ்லேவ் கம்யூனிகேஷன் ஆதரிக்கிறதா அல்லது தனித்த பயன்முறையில் செயல்படுகிறதா. சீரற்ற மின்னோட்டப் பகிர்வைத் தவிர்க்க, சம நீளமுள்ள கேபிள்களைப் பயன்படுத்தவும்.
நான் எந்த சோலார் இன்வெர்ட்டருடனும் இதைப் பயன்படுத்தலாமா?
எண். இன்வெர்ட்டரின் பேட்டரி மின்னழுத்த சாளரம், ஆதரிக்கப்படும் தொடர்பு நெறிமுறை மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பேட்டரி பட்டியல் அனைத்தும். ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் பேட்டரி சப்ளையரின் இன்வெர்ட்டர் இணக்கத்தன்மை ஆவணத்தைக் கோரவும்.
நான் என்ன சான்றிதழ்களைத் தேட வேண்டும்?
குறைந்தபட்சம்: போக்குவரத்துக்கு UN 38.3, தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கு IEC 62619 மற்றும் வட அமெரிக்காவில் பயன்படுத்தப்படும் அமைப்புகளுக்கு UL 1973 அல்லது UL 9540. உள்ளூர் சந்தைகளுக்கு கூடுதல் சான்றிதழ்கள் தேவைப்படலாம்.
சுருக்கம்
48V 100Ah LiFePO4 பேட்டரி உங்களுக்கு 4.8–5.12kWh சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலையும், 1kW லோடில் சுமார் 4 மணிநேர இயக்க நேரத்தையும், - நேர்மையான சுழற்சியின்-வாழ்க்கைச் சோதனையுடன் - பொதுவாக ஈயத்தை -அமிலத்தை 3× லிருந்து 5× விவரக்குறிப்பு லேபிள் தொடக்க புள்ளியாகும், பதில் அல்ல. உண்மையான முடிவுகள் BMS தற்போதைய மதிப்பீடு, வெப்பநிலை பாதுகாப்பு, தகவல் தொடர்பு நெறிமுறை, சான்றிதழ்கள் மற்றும் சப்ளையர் ஆவணங்கள்.
நீங்கள் ஒரு வணிகத் திட்டம், OEM ஆர்டர் அல்லது குறிப்பிட்ட இன்வெர்ட்டர் மற்றும் தகவல் தொடர்புத் தேவைகளைக் கொண்ட தளத்திற்கான பேட்டரிகளை மதிப்பிடுகிறீர்கள் என்றால்,எங்கள் பொறியியல் குழுவை தொடர்பு கொள்ளவும்உங்களின் ஒற்றை-கோடு வரைபடம், சுமை சுயவிவரம் மற்றும் இலக்கு இன்வெர்ட்டர் மாதிரியுடன் பொருந்தக்கூடிய பரிந்துரையுடன்.