கட்டத்தின் -அளவிலான ஆற்றல் சேமிப்பகத்தின் பெருக்கம், மின் அமைப்புகள் இடைவிடாத மற்றும் உச்ச தேவையை எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறது என்பதை அடிப்படையாக மாற்றியுள்ளது. இந்த நிலப்பரப்பில், இரண்டு கட்டடக்கலை முன்னுதாரணங்கள் மேலாதிக்க கட்டமைப்புகளாக வெளிப்பட்டுள்ளன:கொள்கலன் பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள்(BESS) மற்றும் வழக்கமான நிலையத்தின்-வகை நிறுவல்கள் நோக்கத்தில்-கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளுக்குள் வைக்கப்பட்டுள்ளன. இரண்டும் ஒரே மாதிரியான செயல்பாடுகளைச் செய்யும் போது-நேரத்திற்கான மின் ஆற்றலைச் சேமிப்பது-மாற்றப்பட்ட அனுப்புதல்-அவற்றின் பொறியியல் தத்துவங்கள், வரிசைப்படுத்தல் தளவாடங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. இந்த வேறுபாடு திட்டப் பொருளாதாரம், அளவிடுதல் மற்றும் நீண்ட கால சொத்து மேலாண்மை ஆகியவற்றில் ஆழமான தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது.
கொள்கலன் புரட்சி (மற்றும் அது ஏன் நடந்தது)
கன்டெய்னர்களை கைப்பற்ற யாரும் உண்மையில் திட்டமிடவில்லை. மாற்றம் கிட்டத்தட்ட தற்செயலாக நடந்தது.
சுமார் 2015-2016 இல், தொலைதூரப் பகுதிகளில் உள்ள டெவலப்பர்கள்{2}}குறிப்பாக ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள சுரங்க செயல்பாடுகள் மற்றும் ஆஃப்{3}}கிரிட் நிறுவல்கள் துணை-ஆப்ரிக்கா-ஆறு மாத சிவில் வேலைகள் தேவையில்லாத ஒன்றைக் கோரத் தொடங்கினர். அவர்களுக்கு ஒரு டிரக்கில் வந்து சில வாரங்களில் வேலை செய்யக்கூடிய சேமிப்பு தேவைப்பட்டது. பதில் அனைவரின் முகத்தையும் உற்று நோக்கியது: ஏற்கனவே உலகளாவிய தளவாடங்களில் புரட்சியை ஏற்படுத்திய அதே தரப்படுத்தப்பட்ட ஸ்டீல் பெட்டிகள்.
ஒரு நிலையான 20-அடி ஐஎஸ்ஓ கொள்கலன் (6.1மீ × 2.4மீ × 2.6மீ) அல்லது அதன் 40-அடி எண்ணானது நடைமுறை வடிவ காரணியாக மாறியது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரி ரேக்குகள், பவர் கன்வர்ஷன் சிஸ்டம்ஸ், வெப்ப மேலாண்மை உபகரணங்கள், தீயை அடக்குதல், கண்காணிப்பு வன்பொருள்: எல்லாமே உள்ளே நெரிசலில் சிக்கியுள்ளன. ஒருங்கிணைப்பு தொழிற்சாலையில் நடக்கிறது, துறையில் அல்ல. அதுதான் முக்கிய வேறுபாடு.
தொழில்நுட்ப ரீதியாக இந்த வேலையைச் செய்வது முன்-பொறியியல் ஆகும். டெஸ்லா அவர்களின் மெகாபேக் யூனிட்களை தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள ஹார்ன்ஸ்டேல் பவர் ரிசர்வுக்கு அனுப்பியபோது, ஒவ்வொரு கொள்கலனும் சரிபார்க்கப்பட்ட, சோதனை செய்யப்பட்ட துணை அமைப்பாக வந்தது. தளத்தில் வேலை என்பது அடிப்படையில் "பிளக் அண்ட் ப்ளே"-என்ற சொற்றொடரை பொறியாளர்கள் பயன்படுத்துவதை வெறுக்கிறார்கள் ஆனால் வாடிக்கையாளர்கள் கேட்க விரும்புகிறார்கள்.
பாரம்பரிய நிறுவல்கள்: இனி யாரும் செய்ய விரும்பாத வழக்கு
இங்கே நான் ஒரு விஷயத்தைப் பற்றி நேர்மையாக இருக்க வேண்டும். BESS வகை பாரம்பரிய நிலையத்தைப் பற்றி-சாதகமாக எழுதுவது தொலைநகல் இயந்திரங்களைப் பாதுகாப்பது போன்ற உணர்வு. தொழில்நுட்பம் செயல்படுகிறது. அது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. உலகில் மிக நீண்ட-செயல்படும் சில கட்ட சேமிப்பக சொத்துக்கள் இந்த அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்துகின்றன.
ஆனால் பொருளாதாரம் மிகவும் வியத்தகு முறையில் மாறிவிட்டது, புதிய பாரம்பரிய கட்டிடங்கள் குறிப்பிட்ட சூழல்களுக்கு வெளியே அரிதாகி வருகின்றன.
அந்த அணுகுமுறை இன்னும் சில சூழ்நிலைகளில் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது:
தற்போதுள்ள வசதிகளுடன் இணை{0}}இடம்
தற்போதுள்ள வசதிகளுடன் இணை{0}}இடம்-தரவு மையங்கள், உற்பத்தி ஆலைகள், இரயில் டிப்போக்கள்-அங்கே பிரத்யேக பேட்டரி அறை வெப்ப மேலாண்மை உள்கட்டமைப்பு, பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் பராமரிப்புப் பணியாளர்களைப் பகிர்ந்து கொள்ள முடியும்.
01
அடர்ந்த நகர்ப்புற சூழல்கள்
அடர்ந்த நகர்ப்புற சூழல்கள்ரியல் எஸ்டேட் செலவுகள் வானியல் மற்றும் செங்குத்து கட்டுமானம் விரும்பப்படும். டவுன்டவுன் டோக்கியோ அல்லது மன்ஹாட்டனில் உள்ள பல-அடுக்கு பேட்டரி கட்டிடம் ஆற்றல் அடர்த்தியை அடைய முடியும், அது கண்டெய்னரைஸ் செய்யப்பட்ட அமைப்புகளால் பொருந்தாது. நீங்கள் ரேக்குகள் தரை-முதல்-உச்சவரம்பு வரை அடுக்கி வைக்கலாம், கட்டிட உறைக்கு HVAC அமைப்புகளை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள மின் கட்டமைப்புகளுடன் இன்னும் நேர்த்தியாக ஒருங்கிணைக்கலாம்.
02
மிக பெரிய நிறுவல்கள்
மிக பெரிய நிறுவல்கள்(500MWh+) தனிப்பயன் வடிவமைப்பின் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் ஒப்பிடும்போது, சிவில் வேலைகளின் குறைந்தபட்சச் செலவு மிகக் குறைவு.
03
சிக்கல் என்னவென்றால், "விளிம்பு" தொடர்ந்து மறுவரையறை செய்யப்படுகிறது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 100MWh க்கும் அதிகமான எதுவும் பாரம்பரிய கட்டுமானத்திற்கு சாதகமாக இருந்தது. இன்று அந்த வரம்பு 300MWh அல்லது அதற்கும் அதிகமாக நகர்ந்திருக்கலாம், அது இன்னும் ஏறிக்கொண்டே இருக்கிறது.
வெப்ப மேலாண்மை: விஷயங்கள் சுவாரஸ்யமானவை
இங்குதான் நான் சிறிது நேரம் செலவிட விரும்புகிறேன், ஏனெனில் இது குறைவாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
லித்தியம்-அயன் செல்கள் வெப்பநிலை-உணர்திறன் கொண்ட உயிரினங்கள். அவற்றின் உகந்த இயக்க சாளரம் 15 டிகிரி முதல் 35 டிகிரி வரை இருக்கும். அந்த வரம்பிற்கு வெளியே நகர்ந்து, நீங்கள் துரிதப்படுத்தப்பட்ட சிதைவு, திறன் மங்கல், சாத்தியமான வெப்ப ரன்வே ஆகியவற்றைப் பார்க்கிறீர்கள். 12 வருட சொத்து வாழ்க்கைக்கும் 7 வருட சொத்து வாழ்க்கைக்கும் உள்ள வித்தியாசம் பெரும்பாலும் வெப்ப மேலாண்மைக்கு வரும்.
கொள்கலன் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் திரவ குளிரூட்டலில் குவிந்துள்ளன. குளிர்ந்த தட்டுகள் பேட்டரி தொகுதிகளுடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்கின்றன, வெளிப்புற குளிரூட்டிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட மூடிய வளையத்தின் மூலம் கிளைகோல்{1}}நீர் கலவைகளை சுற்றும். வெப்ப நிறை நிர்வகிக்கக்கூடியது. மறுமொழி நேரம் வேகமாக உள்ளது. பேட்டரி பேக் முழுவதும் வெப்பநிலை சாய்வு பொதுவாக 3-5 டிகிரிக்குள் இருக்கும்.
பாரம்பரிய நிறுவல்கள் வரலாற்று ரீதியாக அறையின்-நிலை ஏர் கண்டிஷனிங்கை நம்பியிருந்தன. இது வேலை செய்கிறது, ஆனால் குறைந்த செயல்திறன் கொண்டது. திரவத்துடன் ஒப்பிடும்போது காற்று பயங்கரமான வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்டது. வெப்பமான செல்கள் வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக நீங்கள் ஓவர்கூலிங் முடிக்கிறீர்கள், அதாவது குளிர்ந்த செல்கள் துணையாக செயல்படுகின்றன. ஆற்றல் ஒட்டுண்ணி சுமை வெப்பமான காலநிலையில் 8-12% சிஸ்டம் கொள்ளளவை எட்டும் மற்றும் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட கொள்கலன்களுக்கு 3{8}}5%.
சில புதிய நிலைய{0}}வகைக் கட்டுமானங்கள் மின்கடத்தா திரவத்தில் முழு பேட்டரி தொகுதிக்கூறுகளையும் மூழ்கடிக்கும்-மிர்ஷன் கூலிங்கை ஏற்றுக்கொண்டன. வெப்ப செயல்திறன் விதிவிலக்கானது. ஆனால் செயல்பாட்டு சிக்கலானது மற்றும் திரவ மேலாண்மை தேவைகள் சிறப்பு பயன்பாடுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட தத்தெடுப்பைக் கொண்டுள்ளன.
யாரும் பேசாத எண்கள்
திட்ட உருவாக்குநர்கள் $/kWh புள்ளிவிவரங்களை மேற்கோள் காட்ட விரும்புகிறார்கள். வேதியியல், கால அளவு மற்றும் புவியியல் காரணிகளைப் பொறுத்து, தற்போதைய வரம்பு $150-250/kWhக்கு இடையே உள்ளடங்கிய தீர்வுகளுக்கான கணினி மட்டத்தில் உள்ளது.
ஆனால் அந்த தலைப்பு எண் அதை வெளிப்படுத்துவதை விட மறைக்கிறது.
100MWh திட்டத்திற்கான இரண்டு காட்சிகளைக் கவனியுங்கள்:
கொள்கலன் அணுகுமுறை:
உபகரணங்கள்: ~$18M
தள தயாரிப்பு: ~$1.2M
நிறுவல் மற்றும் ஆணையிடுதல்: ~$800K
கிரிட் இன்டர்கனெக்ஷன்: ~$2M (இடத்தைப் பொறுத்து பெருமளவில் மாறுபடும்)
காலக்கெடு: ஆர்டரில் இருந்து செயல்பாட்டிற்கு 8-14 மாதங்கள்
பாரம்பரிய நிலையம்-வகை:
உபகரணங்கள்: ~$15M (பேட்டரிகள் மற்றும் PCS உண்மையில் கொள்கலன் இல்லாமல் சற்றே குறைவாக செலவாகும்)
கட்டிட கட்டுமானம்: ~$4-6M
தள தயாரிப்பு: ~$2M
நிறுவல் மற்றும் ஆணையிடுதல்: ~$1.5M
கிரிட் இன்டர்கனெக்ஷன்: ~$2M
காலவரிசை: 18-30 மாதங்கள்
கொள்கலன் செய்யப்பட்ட திட்டமானது மூல உபகரணங்களில் அதிகமாக செலவாகும் ஆனால் மற்ற எல்லாவற்றிலும் குறைவாக உள்ளது. மற்றும் அந்த காலக்கெடு வித்தியாசம்? இது திட்ட சார்பு வடிவங்களில் அரிதாகவே தோன்றும் வாய்ப்புச் செலவைக் குறிக்கிறது. 12 மாதங்களுக்கு முன்னர் வருவாய் ஈட்டும் சேமிப்பக சொத்து முதலீட்டு கணக்கீட்டை முற்றிலும் மாற்றும்.
தீ மற்றும் பாதுகாப்பு: கொள்கலனில் உள்ள யானை
2019ல் அரிசோனாவில் நடந்ததையோ, 2021ல் விக்டோரியாவில் நடந்ததையோ, தென் கொரியாவில் நடந்த பல சம்பவங்களையோ குறிப்பிடாமல் இந்தக் கட்டுரையை என்னால் எழுத முடியாது.
பேட்டரி தீயானது கோட்பாட்டு ரீதியிலான அபாயங்கள் அல்ல. அவை தீவிர கவனம் தேவைப்படும் பொறியியல் சவால்கள்.
கொள்கலன் அமைப்புகள் சில உள்ளார்ந்த நன்மைகள் உள்ளன. அலகுகளுக்கு இடையில் உடல் தனிமைப்படுத்தல் என்பது ஒரு கொள்கலனில் வெப்ப ரன்அவே நிகழ்வு என்பது அருகில் உள்ள அலகுகளுக்கு அவசியமில்லை. Deflagration venting நேரடியாக கொள்கலன் கட்டமைப்பில் வடிவமைக்கப்படலாம். அவசரகால பதில் எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது-தீயணைப்பாளர்கள் அணுகலாம், விலக்கு மண்டலங்களை நிறுவலாம் மற்றும் சமரசம் செய்யப்பட்ட அலகுகள் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளுக்கு ஆபத்து இல்லாமல் தங்களைத் தாங்களே எரித்துக்கொள்ள அனுமதிக்கலாம்.
அரிசோனாவில் நடந்த McMicken சம்பவம் ஒரு கொள்கலனை உள்ளடக்கியது, அது கிட்டத்தட்ட இரண்டு ஆண்டுகளாக சிக்கல்கள் இல்லாமல் இயங்கியது. ஒரு வெப்ப நிகழ்வின் போது எரிவாயு குவிப்பு வெடிக்கும் நிலைமைகளை உருவாக்கியது. தீயணைப்பு வீரர்கள் கதவைத் திறந்து விசாரித்தபோது, கன்டெய்னர் வெடித்தது. நான்கு பேர் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டனர்.
தொழில்துறையின் பதில் விரிவானது: மேம்படுத்தப்பட்ட வாயு கண்டறிதல் அமைப்புகள், தானியங்கி சிதைவு பேனல்கள், திருத்தப்பட்ட அவசரகால மறுமொழி நெறிமுறைகள் ஆகியவை சந்தேகத்திற்கிடமான வெப்ப நிகழ்வுகளின் போது கொள்கலன்களைத் திறப்பதை வெளிப்படையாகத் தடுக்கின்றன. UL 9540A சோதனையானது தீ பரவல் பண்புகளை மதிப்பிடுவதற்கான தரப்படுத்தப்பட்ட முறைகளை இப்போது வழங்குகிறது.
ஆனால் இங்கே நான் கவர்ச்சிகரமானதாகக் காண்கிறேன். கன்டெய்னரைஸ்டு செய்யப்பட்ட BESS சம்பவங்களின் உயர்-சுயவிவரம், பாரம்பரிய நிறுவல்களின் பரவலான ஆபத்து சுயவிவரத்தை விட வேகமான பாதுகாப்பு மேம்பாடுகளை உந்துகிறது. ஒரு கொள்கலனில் ஏதேனும் தவறு நடந்தால், அது செய்தியாகிறது. ஒரு தொழில்துறை வசதியிலுள்ள பேட்டரி அறையில் ஒரு சம்பவம் நடந்தால், அது பொதுவான தொழில்துறை விபத்துகளின் கீழ் வகைப்படுத்தப்பட்டு, குறைவான ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படும்.
சந்தை உண்மையில் என்ன விரும்புகிறது
கடந்த சில ஆண்டுகளாக கொள்முதல் விவரக்குறிப்புகள் உருவாகி வருவதை நான் பார்த்து வருகிறேன். மாற்றம் தவறில்லை.
ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, RFPகள் கொள்கலன் மற்றும் நிலைய{0}}வகை தீர்வுகள் இரண்டிற்கும் விரிவான முன்மொழிவுகளைக் கோரும். மதிப்பீட்டாளர்கள் ஒப்பிட விரும்பினர்.
இன்று, பெரும்பாலான பயன்பாட்டு-அளவிலான கொள்முதல் வெளிப்படையாக கொள்கலன் வடிவத்தைக் குறிப்பிடுகிறது. தரப்படுத்தல் சுய-வலுவூட்டலாக மாறிவிட்டது. முதலீட்டாளர்கள் தயாரிப்பைப் புரிந்துகொள்கிறார்கள். காப்பீட்டு ஒப்பந்ததாரர்கள் கட்டமைப்பை நிறுவியுள்ளனர். O&M ஒப்பந்ததாரர்கள் சிறப்பு நிபுணத்துவத்தை உருவாக்கியுள்ளனர். சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு கொள்கலன்களைச் சுற்றி ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
பாரம்பரிய அணுகுமுறைகள் மறைந்துவிட்டதாக இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. ஆனால் அவர்களின் இடம் சுருங்கி வருகிறது. குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கான தனிப்பயன் நிறுவல்கள். தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் ரெட்ரோஃபிட் திட்டங்கள். கொள்கலன் தளவாடங்கள் சவாலான பகுதிகள்.
5MWh கொள்கலன் மற்றும் அதற்கு அப்பால்
விஷயங்கள் எங்கே செல்கின்றன என்பது இங்கே.
40-அடி பெட்டியில் 1-2MWh நிரம்பிய முந்தைய கொள்கலன் அமைப்புகள். CATL, BYD, Tesla மற்றும் பிறவற்றின் தற்போதைய தலைமுறை தயாரிப்புகள் வழக்கமாக 3-4MWh ஐ அடைகின்றன. Megapack 2 XL 4MWhஐ நோக்கித் தள்ளுகிறது. CATL இன் EnerOne Plus 5MWh+.
இயற்பியல் இதை இயக்குகிறது: அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி செல்கள் (280Ah ப்ரிஸ்மாடிக் LFP நிலையானது), மிகவும் திறமையான வெப்ப மேலாண்மை இறுக்கமான பேக்கிங் அனுமதிக்கிறது, சிறந்த BMS வழிமுறைகள் அதே வன்பொருளிலிருந்து பயன்படுத்தக்கூடிய திறனைப் பிரித்தெடுக்கும்.
ஆனால் வரம்புகள் உள்ளன. எடை என்பது 35{2}}40 டன்கள்-அதற்கு மேல், நீங்கள் சிறப்புப் போக்குவரத்துத் தேவைகளைக் கையாளுகிறீர்கள். வெப்ப அடர்த்தி என்பது வெப்ப நிராகரிப்பு அமைப்புகள் நேரியல் அல்லாத அளவீடு ஆகும். அதிக திறன் கொண்ட அலகுகளுக்கான பாதுகாப்பு சான்றிதழ் செயல்முறைகள் அதிக நேரம் எடுக்கும் மற்றும் அதிக செலவு ஆகும்.
எனது யூகம்-மற்றும் இது ஒரு யூகம் மட்டுமே-எங்காவது 40-அடிக்கு சமமான 5-6மெகாவாட் சந்தை தரப்படுத்தலைக் காண்போம். அதற்கு அப்பால், நீங்கள் அவற்றை பெரிதாக்குவதை விட கொள்கலன்களைச் சேர்க்கத் தொடங்குகிறீர்கள். தனிப்பயன் அளவீட்டின் விளிம்பு நன்மைகளை விட தரப்படுத்தலின் தளவாடங்கள் அதிகம்.
வேதியியல் பற்றிய விரைவான குறிப்பு
நான் முதன்மையாக லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் (LFP) பற்றி எழுதி வருகிறேன், ஏனென்றால் அங்குதான் பயன்பாட்டு-அளவிலான சந்தை இறங்கியுள்ளது. பாதுகாப்பு சுயவிவரம், சுழற்சி வாழ்க்கை மற்றும் செலவுப் பாதை ஆகியவை கட்டம் பயன்பாடுகளுக்கு அதை ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.
ஆனால் வருவதை புறக்கணிக்காதீர்கள்.
சோடியம்-அயன் உண்மையானது. CATL உற்பத்தி வரிகளை இயக்குகிறது. ஆற்றல் அடர்த்தி குறைவாக உள்ளது (சுமார் 80{5}}90% LFP), ஆனால் மூலப்பொருள் செலவுகள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி பின்னடைவு ஆகியவை கட்டாயம். கிராவிமெட்ரிக் ஆற்றல் அடர்த்தி குறைவாக இருக்கும் நிலையான சேமிப்பகத்திற்கு, சோடியம்-அயன் கொள்கலன்கள் 3-5 ஆண்டுகளுக்குள் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைப் பிடிக்க முடியும்.
சாலிட்-நிலையானது 2030க்கு முன்-அநேகமாக கிரிட் அளவில் வணிக ரீதியாக இருக்காது. ஆனால் அது வரும்போது, வெப்ப மேலாண்மை சமன்பாடுகள் முற்றிலும் மாறுகின்றன. திரவ எலக்ட்ரோலைட் இல்லை என்பது அடிப்படையில் வேறுபட்ட பாதுகாப்பு பண்புகளைக் குறிக்கிறது.
இறுதி எண்ணங்கள்
கொள்கலன் மற்றும் பாரம்பரிய விவாதம் சந்தையால் தீர்க்கப்பட்டது. கன்டெய்னர்கள் வரிசைப்படுத்தல் சிக்கலைத் தீர்த்ததால் வெற்றி பெற்றன, மேலும் வரிசைப்படுத்தல் தடையாக இருந்தது. ஒவ்வொரு திட்டத்திலும் தனிப்பயன் பொறியியலுக்கு காத்திருக்க ஆற்றல் மாற்றத்திற்கு நேரம் இல்லை.
சுவாரஸ்யமாக இருப்பது இந்த வடிவங்களுக்கிடையேயான போட்டியல்ல, ஆனால் கன்டெய்னரைஸ்டு அமைப்புகளுக்குள் நிகழும் பரிணாமம். பெரிய திறன்கள், சிறந்த வெப்ப மேலாண்மை, கிரிட் சேவைகளுடன் அதிநவீன ஒருங்கிணைப்பு. கொள்கலன் ஒரு தளமாக மாறிவிட்டது.
பாரம்பரிய நிலைய-வகை நிறுவல்கள் அர்த்தமுள்ள இடங்களில் தொடர்ந்து இருக்கும். பிரவுன்ஃபீல்ட் திட்டங்கள். அடர்ந்த நகர்ப்புற மையங்கள். தனிப்பட்ட தேவைகள் கொண்ட பயன்பாடுகள். ஆனால் கிரிட்-அளவிலான சேமிப்பக வரிசைப்படுத்தலின்-கிகாவாட்-மணிநேர திறன் ஒவ்வொரு கண்டத்திலும் ஆண்டுதோறும் சேர்க்கப்படுகிறது-கண்டெய்னர் வரிசைப்படுத்தலின் அடிப்படை அலகாக மாறியுள்ளது.
அது காதல் இல்லை. அது தளவாடங்கள். மற்றும் உள்கட்டமைப்பில், தளவாடங்கள் பொதுவாக வெற்றி பெறுகின்றன.