
நீங்கள் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால்LiFePO4 vs லித்தியம்{1}}அயன் பேட்டரிகள்ஆற்றல் சேமிப்பு திட்டத்திற்கு, LiFePO4 (லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் அல்லது LFP) என்பது நிலையான சேமிப்பு, சூரிய இணைப்பு, வீட்டு காப்புப்பிரதி, வணிக BESS மற்றும் பெரும்பாலான ஆஃப்{1}}கிரிட் பயன்பாடுகளுக்கான விருப்பமான வேதியியல் ஆகும். ஸ்மார்ட்ஃபோன்கள், ட்ரோன்கள், மடிக்கணினிகள் மற்றும் சில மொபைலிட்டி தயாரிப்புகளில் என, ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் எடை ஆகியவை வடிவமைப்பில் ஆதிக்கம் செலுத்தும்போது, வழக்கமான லித்தியம்{3}}அயன் இரசாயனங்களான NMC மற்றும் NCA ஆகியவை வலுவான தேர்வாக இருக்கும்.
எந்தவொரு ஒப்பீடுக்கும் முன் ஒரு தெளிவுபடுத்தல் முக்கியமானது: LiFePO4 என்பது லித்தியம்-அயன் வேதியியல் ஆகும். "லித்தியம்-அயன் பேட்டரி" என்று கூறும்போது, அவை பொதுவாக கோபால்ட்- அல்லது நிக்கல்{5}}கலந்த வேதியியல் (NMC, NCA, LCO) என்று பொருள்படும். இந்தக் கட்டுரை "வழக்கமான லித்தியம்-அயன்" என்ற சொல்லை அந்த நடைமுறை அர்த்தத்தில் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் LFP ஐ லித்தியம்-அயன் துணை வகையாகக் கருதுகிறது.பேட்டரி பல்கலைக்கழகம்LFP ஐ லித்தியம்-அயன் வேதியியல் என வகைப்படுத்துகிறது, பெரும்பாலான கோபால்ட்{1}}கலந்த கலங்களை விட குறைந்த பெயரளவு மின்னழுத்தம் மற்றும் குறைந்த குறிப்பிட்ட ஆற்றல் கொண்டது.
எப்படி தேர்வு செய்வது?
பயன்பாடு உள்ளடக்கியிருக்கும் போது பொதுவாக LiFePO4 விரும்பப்படுகிறது:
- தினசரி அல்லது அருகில் -தினசரி சைக்கிள் ஓட்டுதல் பல-வருட சேவை வாழ்க்கையில்
- நிலையான நிறுவல், அங்கு எடை மற்றும் தடம் இரண்டாம் நிலை
- சோலார் சுய{0}}நுகர்வு, பீக் ஷேவிங், பேக்கப் அல்லது ஆஃப் கிரிட் டூட்டி
- கடுமையான தீ{0}}பாதுகாப்பு மற்றும் வெப்ப-ரன்வே தேவைகள்
- நீண்ட-பயன்படுத்தக்கூடிய சுழற்சிக்கான செலவில் அளவிடப்படுகிறது, ஸ்டிக்கர் விலை அல்ல
வழக்கமான லித்தியம்-அயன் (NMC, NCA, LCO) வலுவான தேர்வாக இருக்கும் போது:
- தயாரிப்பு கையில்- எடுத்துச் செல்லப்படுகிறது அல்லது பறக்கிறது, மேலும் ஒவ்வொரு கிராமும் கணக்கிடப்படும்
- வால்யூமெட்ரிக் ஆற்றல் அடர்த்தி தொழில்துறை வடிவமைப்பை இயக்குகிறது
- கடமை சுழற்சி இலகுவாக உள்ளது மற்றும் சில ஆண்டுகளில் மாற்றீடு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
LiFePO4 பேட்டரி என்றால் என்ன?
ஒரு LiFePO4 பேட்டரி லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டை அதன் கேத்தோடு பொருளாகப் பயன்படுத்துகிறது. செல் அளவில், பெயரளவு மின்னழுத்தம் 3.2 V இல் இருக்கும், வழக்கமான சார்ஜிங் கட்{3}}3.65 Vக்கு அருகில் உள்ளது. மின்னழுத்த வளைவு வழக்கத்திற்கு மாறாக தட்டையானது, இது சார்ஜ் மதிப்பீடு மற்றும் இன்வெர்ட்டர் ஒருங்கிணைப்பின் நிலையை எளிதாக்குகிறது, ஆனால் குறைந்த SOC இல் முழங்காலைக் கண்டறிய கவனமாக BMS வடிவமைப்பு தேவைப்படுகிறது.
ஏன் ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் நிலையான சேமிப்பிற்காக LFP ஐ தேர்ந்தெடுக்கிறார்கள்:
- நீண்ட சுழற்சி வாழ்க்கை - பொதுவாக 3,000 முதல் 6,000+ சுழற்சிகள் வெளியேற்றத்தின் ஆழம், வெப்பநிலை மற்றும் C{5}}விகிதத்தைப் பொறுத்து மதிப்பிடப்படுகிறது
- நிக்கல் நிறைந்த வேதியியலுடன் ஒப்பிடும் போது அதிக வெப்ப-ரன்வே தொடக்க வெப்பநிலை
- கோபால்ட்-இலவச விநியோகச் சங்கிலி அதிக நிலையான மூல{1}}பொருள் விலை
- நிலையான இன்வெர்ட்டர் மற்றும் PCS செயல்பாட்டை ஆதரிக்கும் பிளாட் டிஸ்சார்ஜ் வளைவு
- குடியிருப்பு மற்றும் வணிக அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் மாடுலர் ரேக்-மவுண்ட் மற்றும் அடுக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளுடன் இணக்கம்
வர்த்தகம்{0}}உண்மையானவை மற்றும் மறைக்கப்படக்கூடாது:
- NMC ஐ விட குறைந்த அளவு மற்றும் கிராவிமெட்ரிக் ஆற்றல் அடர்த்தி
- பயன்படுத்தக்கூடிய கிலோவாட்-மணி நேரத்திற்கு கனமான பேக் நிறை
- ஆக்டிவ் ஹீட்டிங் இல்லாமல் குறைந்த-வெப்பநிலை சார்ஜிங் திறன் குறைக்கப்பட்டது
- சில திறன் வகுப்புகளுக்கு செல் அளவில் அதிக முன் செலவு, இருப்பினும் ஒரு சுழற்சிக்கான-சுழற்சிக்கான செலவு பொதுவாக குறைவாக இருக்கும்
ப்ராஜெக்ட்-நிலை வரிசைப்படுத்துதலுக்கு, LFP என்பது நமது வேதியியல் முழுவதும் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.உயர்-மின்னழுத்த LiFePO4 சேமிப்பக அமைப்புகள்மற்றும்வெளிப்புற அமைச்சரவை BESSதயாரிப்பு வரிகள், ஏனெனில் சுழற்சி வாழ்க்கை மற்றும் பாதுகாப்பு விளிம்புகள் வணிக வாங்குவோர் கோரும் உத்தரவாத நிபந்தனைகளுக்கு பொருந்தும்.
வழக்கமான லித்தியம்{0}}அயன் பேட்டரி என்றால் என்ன?
தொழில்துறை பயன்பாட்டில் "வழக்கமான லித்தியம்{0}}அயன்" பொதுவாகக் குறிப்பிடுகிறது:
- LCO - லித்தியம் கோபால்ட் ஆக்சைடு, நுகர்வோர் மின்னணுவியலில் பொதுவானது
- NMC - லித்தியம் நிக்கல் மாங்கனீஸ் கோபால்ட் ஆக்சைடு, EV பேக்குகள் மற்றும் சில நிலையான அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது
- NCA - லித்தியம் நிக்கல் கோபால்ட் அலுமினியம் ஆக்சைடு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட EV பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
- LMO - லித்தியம் மாங்கனீசு ஆக்சைடு, பெரும்பாலும் NMC உடன் கலக்கப்படுகிறது
இந்த இரசாயனங்கள் அதிக பெயரளவு மின்னழுத்தத்தில் (பொதுவாக 3.6 முதல் 3.7 V வரை) இயங்குகின்றன மற்றும் அதிக குறிப்பிட்ட ஆற்றலை வழங்குகின்றன, அதனால்தான் அவை தொலைபேசிகள், மடிக்கணினிகள், ட்ரோன்கள், ஆற்றல் கருவிகள் மற்றும் பல மின்சார வாகனங்களுக்கு இயல்புநிலையாக இருக்கின்றன. நிலையான சேமிப்பகத்திற்கு, இடம் கட்டுப்படுத்தப்படும்போது NMC எப்போதாவது தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, ஆனால் வெப்ப-ரன்வே சுயவிவரம் மற்றும் சுழற்சி வாழ்க்கை வர்த்தக-ஆஃப்கள் ஆகியவை கணினி மட்டத்தில் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.
LiFePO4 vs லித்தியம்-அயன்: பக்க{2}}பக்க{3}}பக்க ஒப்பீடு
| காரணி | LiFePO4 (LFP) | வழக்கமான லி{0}}அயன் (NMC/NCA/LCO) |
|---|---|---|
| செல் பெயரளவு மின்னழுத்தம் | ~3.2 V | ~3.6–3.7 V |
| குறிப்பிட்ட ஆற்றல் | ~90–160 Wh/kg | ~150–250 Wh/kg |
| சுழற்சி வாழ்க்கை (வழக்கமான, 80% DoD, 25 டிகிரி) | 3,000–6,000+ | 1,000–3,000 |
| தெர்மல்-ரன்வே ஆரம்பம் | அதிக, மிதமான பரப்புதல் | குறைந்த, அதிக ஆற்றல்மிக்க பரப்புதல் |
| காலண்டர் வாழ்க்கை | பொதுவாக நீண்டது | உயர் SOC இல் பொதுவாக குறுகியது |
| பயன்படுத்தக்கூடிய சுழற்சிக்கான விலை | மிதிவண்டி ஓட்டுவதற்கு குறைந்த-ஹெவி டியூட்டி | ஆழமான-சுழற்சி நிலையான பயன்பாட்டில் அதிகம் |
| கோபால்ட் உள்ளடக்கம் | இல்லை | ஆம் (வேதியியல் அடிப்படையில் மாறுபடும்) |
| சிறந்த பொருத்தம் | சோலார், BESS, காப்புப்பிரதி, RV, கடல், ஆஃப்{0}}கட்டம் | ஃபோன்கள், மடிக்கணினிகள், ட்ரோன்கள், எடை-முக்கியமான சாதனங்கள் |
இந்த புள்ளிவிவரங்கள் சுட்டிக்காட்டும் வரம்புகள். உண்மையான-உலக செயல்திறன் செல் தரம், பேக் வடிவமைப்பு, BMS லாஜிக் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது; உற்பத்தியாளர் தரவுத்தாள்கள் எந்தவொரு குறிப்பிட்ட தயாரிப்புக்கான அதிகாரப்பூர்வ குறிப்பாக இருக்கும்.

பாதுகாப்பு மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மை
LFP செல்கள் NMC அல்லது NCA செல்களை விட அதிக வெப்ப-ரன்வே தொடக்க வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஓடும் போது வெளியிடப்படும் ஆற்றல் பொதுவாக குறைவாக இருக்கும். ஓக் ரிட்ஜ் நேஷனல் லேபரேட்டரி வெளியிட்ட ஆய்வில், பெரிய-வடிவ லித்தியம்{3}}அயன் செல்களை அதிக கட்டணம் துஷ்பிரயோகத்தின் கீழ் ஒப்பிடும் போது, LFP செல்கள் NCM செல்களை விட லேசான வெப்பப் பிரதிபலிப்பை வெளிப்படுத்தியுள்ளன, அவற்றில் பல சோதனையின் போது பற்றவைக்கப்பட்டன அல்லது வன்முறையில் வெளியேறின. இது LFP ஐ "இயல்புநிலையாக பாதுகாப்பானதாக" மாற்றாது: இயந்திர சேதம், உற்பத்தி குறைபாடுகள், அதிக கட்டணம் அல்லது முறையற்ற BMS அமைப்புகளுக்கு உட்பட்டால் எந்த லித்தியம் வேதியியலும் தோல்வியடையும்.
நிலையான அமைப்புகளுக்கு, பாதுகாப்பு செயல்திறன் வேதியியலைப் போலவே ஒருங்கிணைப்பு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பேக்-நிலை தீ செயல்திறன், செல்{2}}க்கு-செல் பரவுதல், வாயு கண்டறிதல், தீயை அடக்குதல் மற்றும் அடைப்பு மதிப்பீடு அனைத்தும் குறிப்பிடத்தக்க எடையைக் கொண்டுள்ளன.BESSக்கான UL சான்றிதழ்(உதாரணமாக UL 9540 மற்றும் UL 9540A) மற்றும் IEC 62619 சோதனைகள் வேதியியல் லேபிள்களை விட மிகவும் பயனுள்ள ஒப்பீட்டு கட்டமைப்பை வழங்குகின்றன.

சுழற்சி வாழ்க்கை: எண்களை எவ்வாறு படிப்பது
"சைக்கிள் லைஃப்" என்பது பேட்டரி டேட்டாஷீட்களில் மிகவும் தவறாகப் படிக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்பாகும். "6,000 சுழற்சி" மதிப்பீட்டை ஒன்றாகப் படிக்கும்போது மட்டுமே அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்:
- வெளியேற்றத்தின் ஆழம் (எ.கா.. 80% DoD, 90% DoD, 100% DoD)
- சைக்கிள் ஓட்டும் போது சுற்றுப்புற அல்லது செல் வெப்பநிலை
- கட்டணம் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் C{0}}விகிதம்
- வாழ்க்கைத் திறன் தக்கவைப்பு வரம்பில்-முடிவு (பொதுவாக 80% அல்லது 70%)
- சோதனையின் போது காலண்டர் வயது
தினசரி சுழற்சி முறையில் ஹோம் பேக்அப் சிஸ்டத்திற்கு, 80% DoD மற்றும் 25 டிகிரியில் 80% திறன் தக்கவைப்புடன் சுழற்சி ஆயுளைக் கேட்கவும், தலைப்பு எண் அல்ல. ஒரு நாளைக்கு பல சுழற்சிகளில் இயங்கும் உச்ச-ஷேவிங் திட்டத்திற்கு, உத்தரவாதக் காலத்தில் வழங்கப்படும் MWh இல் தொடர்புடைய அளவீடு ஆகும்.
ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் எடை
வழக்கமான லித்தியம்{0}}அயன் இன்னும் தீர்க்கமாக வெல்லும் பகுதி இதுதான். NMC மற்றும் NCA செல்கள் ஒரு கிலோகிராம் மற்றும் ஒரு லிட்டருக்கு அதிக ஆற்றலைச் சேமிக்கின்றன, அதனால்தான் அவை கையடக்க எலக்ட்ரானிக்ஸ், ட்ரோன்கள் மற்றும் EVகளில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, அங்கு நிறை நேரடியாக செயல்திறனை பாதிக்கிறது. LFP பேக்குகள் கனமானதாகவும், அதே பயன்படுத்தக்கூடிய திறனுக்குப் பெரியதாகவும் இருக்கும், இது ரேக்-ஏற்றப்பட்ட கேபினட்டில் அரிதாகவே முக்கியமானது ஆனால் குவாட்காப்டரில் மிகவும் முக்கியமானது.
ஒரு எச்சரிக்கை: பேக் மட்டத்தில், இடைவெளி குறைகிறது. LFP இன் சிறந்த வெப்ப நடத்தை, பல நிலையான பயன்பாடுகளில் இறுக்கமான செல் இடைவெளி மற்றும் குறைக்கப்பட்ட வெப்ப மேலாண்மை வன்பொருளை அனுமதிக்கிறது, இது செல்-நிலை அடர்த்தி குறைபாட்டை ஓரளவு ஈடுசெய்கிறது.
சார்ஜிங் நடத்தை மற்றும் கணினி இணக்கத்தன்மை
LFP மற்றும் வழக்கமான லித்தியம்{0}}அயன் ஒரே சார்ஜிங் சுயவிவரத்தைப் பகிர முடியாது. மின்னழுத்த ஜன்னல்கள், டேப்பர் லாஜிக் மற்றும் சமநிலைப்படுத்தும் உத்திகள் வேறுபடுகின்றன, மேலும் தவறான சுயவிவரத்தைப் பயன்படுத்துவது ஆயுளைக் குறைக்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயத்தை உருவாக்குகிறது. ஒரு வேதியியலை மற்றொரு வேதியியலுடன் மாற்றுவதற்கு முன், சரிபார்க்கவும்:
- பேக் பெயரளவு மற்றும் முழு-சார்ஜ் மின்னழுத்தம் (எ.கா.. 51.2 V LFP vs 48 V "லித்தியம்" லேபிளிங்)
- அதிகபட்ச சார்ஜிங் மின்னழுத்தம் மற்றும் மிதவை நடத்தை
- சோலார் சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் அல்லது பிசிஎஸ் ஃபார்ம்வேர் இணக்கத்தன்மை
- இன்வெர்ட்டர் லோ-வோல்டேஜ் கட்-ஆஃப் மற்றும் மீண்டும்{2}}இணைப்பு வரம்புகள்
- BMS தொடர்பு நெறிமுறை (CAN, RS485, Modbus) மற்றும் பொருந்தக்கூடிய இன்வெர்ட்டர் ஆதரவு
- உற்பத்தியாளர்{0}}அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொருந்தக்கூடிய பட்டியல்
"லித்தியம்" என்று பெயரிடப்பட்ட இரண்டு பேட்டரிகள் ஒன்றுக்கொன்று மாற்ற முடியாது. ரெட்ரோஃபிட் திட்டங்களில் இது மிகவும் பொதுவான கள தோல்விகளில் ஒன்றாகும்.
வெப்பநிலை செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த-வெப்பநிலை சார்ஜிங்
0 டிகிரிக்குக் கீழே உள்ள எந்த லித்தியம் பேட்டரியையும் சார்ஜ் செய்வது அனோடில் லித்தியம் முலாம் பூசப்படும் அபாயம் உள்ளது, இது நிரந்தரமாக திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பில் சமரசம் செய்யலாம். LFP இதிலிருந்து விதிவிலக்கல்ல. நடைமுறை தீர்வுகள், பேக்கிற்குள் கட்டமைக்கப்பட்ட செயலில் வெப்பமாக்கல் அல்லது BMS-செயல்படுத்தப்பட்ட சார்ஜ் கட்-நிலை வெப்பநிலைக்குக் கீழே. குறைந்த வெப்பநிலையில் வெளியேற்றம் பொதுவாக மிகவும் பரந்த அளவில் பொறுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது, இருப்பினும் கிடைக்கக்கூடிய திறன் குறைகிறது.
குளிர்ந்த காலநிலையில் நிறுவப்பட்ட வெளிப்புற அலமாரிகளுக்கு, ஹீட்டர் வாட்டேஜ், அனுமதிக்கப்பட்ட சார்ஜ் வெப்பநிலை வரம்பு மற்றும் வெப்பமாக்கல் பேக்கிலிருந்தே இயக்கப்படுகிறதா அல்லது தனி துணை விநியோகத்திலிருந்து இயக்கப்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டிய விவரக்குறிப்புகள் அடங்கும். எங்கள் விரிவான பதிவு-ஆன்லித்தியம் பேட்டரி வெப்பநிலை வரம்புவணிக நிறுவல்களில் பயன்படுத்தப்படும் இயக்க சாளரங்களை உள்ளடக்கியது.
செலவு ஒப்பீடு
வழக்கமான லித்தியம்-அயன் பெரும்பாலும் பொருட்களின் விலையில் மலிவானதாகத் தோன்றுகிறது, ஆனால் இந்த ஒப்பீடு சிஸ்டம் அளவில் அரிதாகவே இருக்கும். மொத்த செலவின் இயக்கிகள் செல் விலை, BMS சிக்கலான, வெப்ப{2}}மேலாண்மை வன்பொருள், உறை, சான்றிதழ், உத்தரவாத நிபந்தனைகள், எதிர்பார்க்கப்படும் சுழற்சி வாழ்க்கை மற்றும் மாற்று தளவாடங்கள் ஆகியவை அடங்கும். பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தினசரி சுழற்சி செய்யப்படும் திட்டத்திற்கு, முந்தைய மாற்றீடு தேவைப்படும் மலிவான NMC பேக்கைக் காட்டிலும் அதிக-முன்கூட்டிய LFP பேக் ஒரு kWhக்கு குறைந்த செலவை அடிக்கடி வழங்குகிறது.
கொள்முதல் குழுக்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய சுழற்சிக்கான விலையையும், $/kWh என்ற பெயர்ப்பலகைத் திறனுக்கான உத்தரவாதமான kWh செயல்திறனுக்கான செலவையும் கோர வேண்டும்.
விண்ணப்பம்-குறிப்பிட்ட வழிகாட்டுதல்
சோலார் ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் கையடக்க மின் நிலையங்கள்
நிலையான சேமிப்பகத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் அதே காரணங்களுக்காக LFP இந்த பிரிவில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது: நீண்ட சுழற்சி வாழ்க்கை மற்றும் நிலையான வெப்ப நடத்தை. NMC பதிப்புகள் இன்னும் உள்ளன, அங்கு குறைந்தபட்ச எடை விற்பனை புள்ளியாக உள்ளது, ஆனால் சந்தை பெரும்பாலும் LFPக்கு மாறியுள்ளது.
ரெசிடென்ஷியல் ஹோம் பேக்கப் மற்றும் ஆஃப்-கிரிட் சோலார்
LFP என்பது இயல்புநிலை. தினசரி சைக்கிள் ஓட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட 48 V அல்லது 51.2 V ஹோம் பேக்அப் சிஸ்டத்திற்கு, வெவ்வேறு செல் கிரேடுகளின் LFP பேக்குகள், BMS தரம் மற்றும் இன்வெர்ட்டர் இணக்கத்தன்மை - LFP மற்றும் NMC இடையே அல்ல.
வணிக மற்றும் தொழில்துறை ஆற்றல் சேமிப்பு
LFP என்பது நவீனத்தில் நிலையான வேதியியல் ஆகும்வணிக மற்றும் தொழில்துறை ஆற்றல் சேமிப்புவரிசைப்படுத்தல்கள். இந்த அளவில், வேதியியல் மட்டுமே முடிவைத் தீர்மானிப்பதில்லை; பேக் கட்டிடக்கலை, வெப்ப மேலாண்மை, தீ{1}}பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் சான்றிதழ் ஆகியவை அதிக எடையைக் கொண்டுள்ளன. எங்கள் குறிப்புமுக்கிய BESS கூறுகள்உண்மையில் நீண்ட-கால நம்பகத்தன்மையை இயக்கும் துணை அமைப்புகளை உள்ளடக்கியது.
பயன்பாடு-அளவிடு மற்றும் கொள்கலன் BESS
கிட்டத்தட்ட உலகளாவிய LFP. பாதுகாப்பு, சுழற்சி வாழ்க்கை, பாகங்கள் தரப்படுத்தல் மற்றும் சேவைத்திறன் ஆகியவற்றை விட ஆற்றல் அடர்த்தி மிகக் குறைவானது. மிகப் பெரியதுகொள்கலன் செய்யப்பட்ட BESS தீர்வுகள்தற்போதைய சந்தையில் பெரிய சப்ளையர்களிடமிருந்து LFP செல்களைப் பயன்படுத்துகிறது, BMS, EMS, குளிர்விக்கும் உத்தி மற்றும் ஒருங்கிணைப்புத் தரம் ஆகியவற்றில் இருந்து வரும் சிஸ்டம்{0}}நிலை வேறுபாடு.
RV, மரைன் மற்றும் ஆஃப்-கிரிட் கேபின்கள்
ஆழமான-சுழற்சி துணை சக்திக்கு LFP பொதுவாக விரும்பப்படுகிறது. LFP க்கு லெகசி லீட்{4}}அமிலத்தை மாற்றுவதற்கு முன், குறைந்த-வெப்பநிலை பாதுகாப்பு மற்றும் சரியான மின்மாற்றி அல்லது கரையோர-பவர் சார்ஜிங் சுயவிவரங்களை உறுதிப்படுத்தவும்.
தொலைபேசிகள், மடிக்கணினிகள், ட்ரோன்கள்
வழக்கமான லித்தியம்-அயன் சரியான பதில். ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் வடிவம்{2}}காரணி ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது; சுழற்சி வாழ்க்கை ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது, ஏனெனில் தயாரிப்பு வாழ்க்கை சுழற்சியில் மாற்றீடு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இரண்டு வேதியியலை ஒப்பிடும் போது ஏற்படும் பொதுவான தவறுகள்
- LFP மற்றும் லித்தியம்{0}}அயனை தனித்தனி வகைகளாகக் கருதுகிறது.LFP என்பது லித்தியம்-அயன் வேதியியல். உண்மையான ஒப்பீடு லித்தியம்-அயன் குடும்பத்தில் உள்ள வேதியியல் முழுவதும் உள்ளது.
- பெயர்ப்பலகை திறனை மட்டும் ஒப்பிடுதல்.பயன்படுத்தக்கூடிய திறன், DoD வரம்புகள், வெப்பநிலை மற்றும் C-விகிதத்தில் குறைத்தல்.
- சார்ஜர் மற்றும் இன்வெர்ட்டர் இணக்கத்தன்மையை புறக்கணித்தல்.பொருந்தாத மின்னழுத்த ஜன்னல்கள் உத்தரவாத தோல்விகள் மற்றும் கள சம்பவங்களை ஏற்படுத்துகின்றன.
- சைக்கிள் ஓட்டுதலில்-ஹெவி டியூட்டியில் முன்கூட்டிய விலையை மேம்படுத்துதல்.டெலிவரி செய்யப்பட்ட MWhக்கான செலவு என்பது அர்த்தமுள்ள அளவீடு ஆகும்.
- நிபந்தனைகள் இல்லாத வாழ்க்கை எண்கள்-படித்தல்.DoD, வெப்பநிலை மற்றும் தக்கவைப்பு வரம்பு இல்லாத "6,000 சுழற்சி" உரிமைகோரல் சந்தைப்படுத்தல், தரவு அல்ல.
- எந்த லித்தியம் வேதியியலும் சப்-ஜீரோ சார்ஜிங்கைத் தாங்கும்.LFP மற்றும் வழக்கமான Li{0}}அயன் இரண்டிற்கும் பாதுகாப்பு அல்லது 0 டிகிரிக்குக் குறைவான வெப்பம் தேவை.
முடிவெடுக்கும் கட்டமைப்பு
படி 1 - கடமை சுழற்சியை வரையறுக்கவும்.தினசரி சைக்கிள் ஓட்டுதல், அவ்வப்போது காப்புப்பிரதி, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை அல்லது பருவகால சேமிப்பு ஒவ்வொன்றும் பதிலை வெவ்வேறு திசையில் தள்ளும்.
படி 2 - உடல் கட்டுப்பாடுகளை அமைக்கவும்.தடம், நிறை, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வரம்பு, உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறம், காற்றோட்டம், தீ குறியீடு.
படி 3 - உத்தரவாத இலக்கை வரையறுக்கவும்.சேவை ஆண்டுகள், MWh செயல்திறன், எதிர்பார்க்கப்படும் DoD, திறன் தக்கவைப்பு தளம். வேதியியல் தேர்வு எண் அடிப்படையில் மட்டும் அல்லாமல் ஒப்பந்த அடிப்படையில் இவற்றை ஆதரிக்க வேண்டும்.
படி 4 - சிஸ்டம் இணக்கத்தன்மையை சரிபார்க்கவும்.இன்வெர்ட்டர், PCS, EMS, தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகள் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள புதுப்பிக்கத்தக்க வன்பொருள்.
படி 5 - பாதுகாப்பு மற்றும் சான்றிதழ் பொருத்தத்தை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.வாங்கும் முன் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட நாட்டிற்கும் காப்பீட்டாளரின் தேவைகளுக்கும் சான்றிதழைப் பொருத்தவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: லித்தியம்-அயனை விட LiFePO4 சிறந்ததா?
ப: LiFePO4 என்பது லித்தியம்-அயன் வேதியியல். NMC, NCA மற்றும் LCO உடன் ஒப்பிடும்போது, LFP ஆனது குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தியின் விலையில் நீண்ட சுழற்சி ஆயுளையும் சிறந்த வெப்ப நிலைத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. நிலையான சேமிப்பு மற்றும் பெரும்பாலான சூரிய பயன்பாடுகளுக்கு, LFP பொதுவாக சிறந்த தேர்வாகும்; எடை-முக்கியமான கையடக்க சாதனங்கள், NMC மற்றும் அதுபோன்ற இரசாயனங்கள் வலுவாக இருக்கும்.
கே: மற்ற லித்தியம்-அயன் வேதியியலை விட LiFePO4 பாதுகாப்பானதா?
ப: LFP ஆனது அதிக வெப்ப-ரன்அவே தொடக்க வெப்பநிலை மற்றும் நிக்கல்-செறிவான இரசாயனங்களைக் காட்டிலும் லேசான ரன்வே நடத்தையைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், சிஸ்டம்{3}}நிலைப் பாதுகாப்பு, பேக் வடிவமைப்பு, BMS லாஜிக், வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் UL 9540A போன்ற சான்றளிப்பு சோதனையைப் பொறுத்தது, வேதியியலில் மட்டும் அல்ல.
கே: லித்தியம்-அயன் பேட்டரியை LiFePO4 பேட்டரியுடன் மாற்ற முடியுமா?
ப: சரிபார்ப்பு இல்லாமல் இல்லை. மின்னழுத்த சுயவிவரம், சார்ஜிங் கட்{1}}ஆஃப், BMS தொடர்பு மற்றும் இன்வெர்ட்டர் இணக்கத்தன்மை ஆகியவை வேறுபடுகின்றன. எப்பொழுதும் மறுசீரமைப்பதற்கு முன் உபகரண உற்பத்தியாளரிடம் உறுதிப்படுத்தவும்.
கே: LiFePO4 பேட்டரி எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
A: வழக்கமான வணிக LFP பேக்குகள் 3,000 முதல் 6,000+ சுழற்சிகள் 80% DoD மற்றும் 25 டிகிரி , திறன் தக்கவைப்பு 80% என மதிப்பிடப்படுகிறது. உண்மையான ஆயுட்காலம் இயக்க வெப்பநிலை, கட்டணம்/வெளியேற்ற விகிதம் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய DoD சாளரத்தை கணினி எவ்வளவு தீவிரமாகப் பயன்படுத்துகிறது என்பதைப் பொறுத்தது.
கே: குளிர் காலநிலையில் LiFePO4 பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய முடியுமா?
ப: 0 டிகிரிக்குக் கீழே சார்ஜ் செய்வதால் லித்தியம் முலாம் பூசப்பட்டு நிரந்தரத் திறன் இழப்பு ஏற்படும். குளிர் காலநிலைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட LFP பேக்குகளில், செயலில் வெப்பமாக்கல் அல்லது BMS-செயல்படுத்தப்பட்ட சார்ஜ் கட்-அடங்கும்.
கே: பெரும்பாலான BESS திட்டங்களில் LiFePO4 ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
ப: சுழற்சி வாழ்க்கை, வெப்ப-ரன்வே நடத்தை, கோபால்ட்-இலவச விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் உத்தரவாதப் பொருளாதாரம் அனைத்தும் பல-வருட சேவை வாழ்க்கையில் நிலையான சேமிப்பகத்திற்கு LFPக்கு ஆதரவாக உள்ளன. கேபினட் அல்லது கொள்கலனில் பேக் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது,-ஆற்றல் அடர்த்தியின் வர்த்தகம் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.
கே: நான் ஒரு LiFePO4 BESS இல் என்ன சான்றிதழ்களைத் தேட வேண்டும்?
A: US சந்தைக்கு, UL 1973 (செல்கள்/பேக்குகள்), UL 9540 (அமைப்பு) மற்றும் UL 9540A (தீ பரவல் சோதனை) ஆகியவை பொதுவாகத் தேவைப்படுகின்றன. சர்வதேச திட்டங்களுக்கு, IEC 62619, IEC 63056 மற்றும் UN 38.3 ஆகியவை பரவலாகக் குறிப்பிடப்படுகின்றன. உள்ளூர் கட்டக் குறியீடுகள் மேலும் ஒன்றோடொன்று இணைப்புத் தேவைகளைச் சேர்க்கலாம்.
ஃபைனல் டேக்அவே
LiFePO4 ஆற்றல் சேமிப்பு திட்டங்களுக்கான இயல்புநிலை வேதியியலாக மாறியுள்ளது, ஏனெனில் பொறியியல் மற்றும் உத்தரவாதக் கணிதம் இதற்குச் சாதகமாக உள்ளது: அதிக சுழற்சிகள், லேசான தோல்வி முறைகள், பத்து-வருட அடிவானத்தில் அதிக கணிக்கக்கூடிய பொருளாதாரம். வழக்கமான லித்தியம்-அயன் வேதியியல் எடை மற்றும் ஆற்றல் அடர்த்தி தயாரிப்பை இயக்கும் போது சரியான விடையாக இருக்கும், இது நிலையான சேமிப்பகத்தில் அரிதாகவே இருக்கும்.
திட்டத்திற்கான-குறிப்பிட்ட வழிகாட்டல் - அளவு, இன்வெர்ட்டர் இணக்கத்தன்மை, சான்றிதழ் பொருத்தம் அல்லது உத்தரவாத விதிமுறைகள் -எங்கள் பொறியியல் குழுவை தொடர்பு கொள்ளவும்உங்கள் சுமை சுயவிவரம், மின்னழுத்த தளம் மற்றும் வரிசைப்படுத்தல் சூழல்.
