ஒரு டெலிகாம் பேட்டரி எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் சிஸ்டம் (BESS) செல் டவர்கள், பேஸ் ஸ்டேஷன்கள் மற்றும் ரிமோட் கம்யூனிகேஷன் தளங்களில் மின் ஆற்றலைச் சேமித்து வைக்கிறது, இதனால் முக்கியமான நெட்வொர்க் கருவிகள் கட்டம் செயலிழப்பு, மின்னழுத்த உறுதியற்ற தன்மை அல்லது முழு ஆஃப் கிரிட் செயல்பாட்டின் போது இயங்கும். சிஸ்டம் பொதுவாக லித்தியம் அல்லது லெட்{2}}ஆசிட் பேட்டரி தொகுதிகள், பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS), DC பவர் விநியோகம், பாதுகாப்பு உறைகள், வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் தொலைநிலை கண்காணிப்பு மென்பொருள் - அனைத்தையும் ஒருங்கிணைக்கிறதுETSI EN 300 132-2−48 V DC தொலைத்தொடர்பு மின் இடைமுகங்களுக்கான தரநிலை.
தொலைத்தொடர்பு ஆபரேட்டர்களுக்கு, நெட்வொர்க் கிடைப்பது ஒரு தெளிவற்ற இலக்கு அல்ல - இது ஒரு ஒப்பந்தக் கடமையாகும். ஒரு டவர் செயலிழந்தால், சேவை நிலை ஒப்பந்தங்களை உடைக்கலாம், அவசரகால தகவல்தொடர்புகளை சீர்குலைக்கலாம் மற்றும் விலையுயர்ந்த ஃபீல்ட் டிரக் ரோல்களை கட்டாயப்படுத்தலாம். தொலைதொடர்பு BESS இன் நோக்கம், உடனடி, தானியங்கி காப்பு சக்தியை வழங்குவதன் மூலம் திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்தை அகற்றுவது மற்றும் கலப்பின கட்டமைப்புகளில், டீசல் ஜெனரேட்டர் இயக்க நேரத்தைக் குறைப்பது மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களை ஒருங்கிணைப்பதாகும்.
ஒரு டெலிகாம் பேட்டரி எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் சிஸ்டம் உண்மையில் என்ன செய்கிறது?
மிக அடிப்படையான நிலையில், தொலைத்தொடர்பு BESS ஆனது தளத்தின் DC பவர் பஸ் மற்றும் அதன் முக்கியமான லோட்கள் - ரேடியோக்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் உபகரணங்கள், ரூட்டர்கள், கூலிங் ஃபேன்கள் மற்றும் கண்காணிப்பு சாதனங்களுக்கு இடையில் அமர்ந்திருக்கும். கட்டம் தோல்வியடைவதால் அல்லது ஜெனரேட்டர் ஸ்டால் ஆவதால் ரெக்டிஃபையர் வெளியீடு குறையும் போது, மில்லி விநாடிகளுக்குள் பேட்டரி பேங்க் எடுத்துக்கொள்ளும். கைமுறையாக மாறுதல் இல்லை மற்றும் RF சிக்னலில் குறுக்கீடு இல்லை.
ஆனால் நவீன தொலைத்தொடர்பு ஆற்றல் சேமிப்பு எளிய காப்புப்பிரதிக்கு அப்பாற்பட்டது. தளக் கட்டமைப்பைப் பொறுத்து, BESS ஆனது பிரவுன்{1}}அவுட்கள் மற்றும் ஷார்ட் கிரிட் ஏற்ற இறக்கங்களின் போது மின்னழுத்தத்தை நிலைநிறுத்தலாம், -கிரிட் டவர்களில் இரவு முழுவதும் டிஸ்சார்ஜ் செய்ய சூரிய சக்தியை பகலில் சேமித்து வைக்கலாம், குறைவான கிரிட் இணைப்புகளில் உச்ச தேவையைக் குறைக்கலாம், ஜெனரேட்டரின் இயக்க நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம் - நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான விநியோகிக்கப்பட்ட தளங்களில் முன்கணிப்பு பராமரிப்பை செயல்படுத்துகிறது.
இந்த அமைப்புகள் மேக்ரோ செல் கோபுரங்கள், மேற்கூரை சிறிய செல்கள், கிராமப்புற அடிப்படை டிரான்ஸ்ஸீவர் நிலையங்கள், விளிம்பு தரவு ஷெல்டர்கள், ஆஃப்-கிரிட் தொடர்பு மையங்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க-ஹைப்ரிட் டெலிகாம் தளங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பொதுவான விஷயம் என்னவென்றால், ஒவ்வொரு தளத்திற்கும் தடையில்லா −48 V DC சக்தி தேவை, மற்ற எல்லா ஆதாரங்களும் தோல்வியடையும் போது பேட்டரி அமைப்புதான் கடைசி வரிசையாக இருக்கும்.
ஒரு டெலிகாம் BESS இன் முக்கிய கூறுகள்
பேட்டரி தொகுதிகள்
பேட்டரி பேங்க் செயலிழப்பின் போது சாதனங்களை இயங்க வைக்கும் ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது. பெரும்பாலான புதிய தொலைத்தொடர்பு வரிசைப்படுத்தல்கள் இப்போது லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LiFePO4) செல்களைக் குறிப்பிடுகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி, நீண்ட சுழற்சி ஆயுள் (பொதுவாக 3,000–6,000 சுழற்சிகள் 80% ஆழத்தில் வெளியேற்றம்), வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் குறைந்தபட்ச பராமரிப்பு. லீட்-அமில VRLA பேட்டரிகள் பல மரபு தளங்களில் சேவையில் உள்ளன, ஆனால் இடம், எடை அல்லது பராமரிப்பு அணுகல் தடைபடும் இடங்களில் அவை அதிகளவில் மாற்றப்படுகின்றன. எவ்வளவு வித்தியாசமானது என்பதை ஆழமாகப் பார்க்கபேட்டரி வகைகள் ஆற்றல் சேமிப்புக்கு ஒப்பிடப்படுகின்றன, வேதியியல், சுழற்சி வாழ்க்கை மற்றும் மொத்த உரிமைச் செலவு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான-பரிவர்த்தனைகளைக் கவனியுங்கள்.
பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS)
BMS ஆனது ஒவ்வொரு கலத்தின் மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், வெப்பநிலை, சார்ஜ் நிலை (SoC) மற்றும் ஆரோக்கிய நிலை (SoH) ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்கிறது. அதிக கட்டணம், ஆழமான வெளியேற்றம், அதிக மின்னோட்டம் மற்றும் வெப்ப ரன்அவே ஆகியவற்றிற்கான பாதுகாப்பு வரம்புகளை இது செயல்படுத்துகிறது. தொலைத்தொடர்பு பயன்பாடுகளில் BMS பொதுவாக SNMP, Modbus அல்லது CAN பஸ் மூலம் தொடர்பு கொள்கிறது, இதனால் தளக் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் ஆபரேட்டரின் நெட்வொர்க் மேலாண்மை அமைப்பு பேட்டரி நிலையை தொலைவிலிருந்து படிக்க முடியும். நன்கு-கட்டமைக்கப்பட்ட BMS ஆனது வரலாற்றுத் தரவு - சார்ஜ்/டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகள், உச்ச வெப்பநிலை, திறன் மங்கல் - ஆகியவற்றைப் பதிவு செய்கிறது, இது பராமரிப்பு திட்டமிடல் மற்றும் மாற்றுத் திட்டமிடலை இயக்குகிறது.
மின்மாற்றம் மற்றும் DC விநியோகம்
டெலிகாம் தளங்கள் ETSI EN 300 132-2 இல் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளபடி −48 V DC (பாசிட்டிவ் கிரவுண்ட்) இல் தரப்படுத்தப்படுகின்றன, சாதாரண செயல்பாட்டு வரம்பு −40.5 V முதல் -57.0 V வரை. BESS ஆனது தற்போதுள்ள ரெக்டிஃபையர்கள், DC கன்ட்ரோல் பேனல்கள் மற்றும் {6}d solar சார்ஜ் {6}d solar சார்ஜ்களுடன் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். DC-DC மாற்றிகள். இணக்கத்தன்மை முக்கியமானது: பொருந்தாத மின்னழுத்த தொகுப்பு-புள்ளிகள், தவறான மின்னோட்டம்{10}}கட்டுப்படுத்துதல் அல்லது தலைகீழ்{11}}துருவமுனைப்பு பாதுகாப்பு இல்லாதது ஆகியவை சாதனங்களுக்கு சேதம் அல்லது பாதுகாப்பற்ற பேட்டரி சார்ஜிங்கை ஏற்படுத்தலாம். புரிதல்முக்கிய BESS கூறுகள் மற்றும் அவை எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கின்றனஒருங்கிணைப்பு தோல்விகளைத் தடுக்க உதவுகிறது.
உறை மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை
வெளிப்புற டெலிகாம் பெட்டிகள் வெப்பநிலை உச்சநிலை, ஈரப்பதம், தூசி, உப்பு மூடுபனி மற்றும் சில பகுதிகளில், மணல் மற்றும் பூச்சிகளைத் தாங்க வேண்டும். உறையின் IP மதிப்பீடு (பொதுவாக IP55 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது), காற்றோட்டம் அல்லது செயலில் குளிரூட்டும் வடிவமைப்பு மற்றும் அரிப்பைத்{2}}எதிர்க்கும் பொருட்கள் பேட்டரி ஆயுளை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன. LiFePO4 செல்கள் 15 டிகிரி மற்றும் 35 டிகிரி இடையே சிறப்பாக செயல்படுகின்றன; இந்த சாளரத்திற்கு வெளியே செயல்படுவது திறன் மங்கலை துரிதப்படுத்துகிறது. வெப்பமான காலநிலையில் உள்ள தளங்களுக்கு அடிக்கடி -காற்று அல்லது கம்ப்ரசர்{9}}அடிப்படையிலான குளிர்ச்சியை கேபினட்டின் உள்ளே கட்டாயப்படுத்த வேண்டும், அதே சமயம் குளிர்ந்த{10}}காலநிலை தளங்களுக்கு குறைந்த-வெப்பநிலை சார்ஜ் சேதத்தைத் தடுக்க வெப்பமூட்டும் கூறுகள் தேவைப்படலாம். கேபினட்{13}}அடிப்படையிலான அமைப்புகளை மதிப்பிடும் ஆபரேட்டர்களுக்கு,வெளிப்புற அமைச்சரவை BESS விருப்பங்கள்முன்-பொறிக்கப்பட்ட வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு.
தொலை கண்காணிப்பு மற்றும் தொடர்பு
விநியோகிக்கப்பட்ட தொலைத்தொடர்பு நெட்வொர்க்கில் ஆயிரக்கணக்கான பேட்டரி{0}}இயங்கும் தளங்கள் இருக்கலாம். கைமுறையாக ஆய்வு செய்வது நடைமுறைக்கு மாறானது. ஆபரேட்டரின் சொந்த நெட்வொர்க் அல்லது பிரத்யேக மேலாண்மை சேனல் மூலம் வழங்கப்படும் தொலைநிலை கண்காணிப்பு -, SoC, SoH, செல் சமநிலையின்மை, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, கதவு நிலை மற்றும் தவறான அலாரங்களை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க செயல்பாட்டுக் குழுக்களை - அனுமதிக்கிறது. திITU-T L.1397 தரநிலைதொலைதொடர்பு பேட்டரி அமைப்புகளுக்கான கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு இடைமுகங்களை வரையறுக்கிறது, இதில் ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி அலகுகள் (IBU) மற்றும் ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி அமைப்புகள் (IBS) ஆகியவை வெளிப்புற மேலாண்மை பயன்பாடுகளுடன் CAN பஸ் வழியாக தொடர்பு கொள்கின்றன.
நெட்வொர்க் கிடைப்பது ஏன் பேட்டரி அமைப்பைப் பொறுத்தது
டெலிகாம் ஆபரேட்டர்கள் நெட்வொர்க் தரத்தை இயக்க நேர சதவீதங்களில் அளவிடுகின்றனர். கேரியர்-கிரேடு கிடைக்கும் - பெரும்பாலும் "ஐந்து நைன்கள்" அல்லது 99.999 % - என வெளிப்படுத்தப்படுவது வருடத்திற்கு 5.3 நிமிடங்களுக்கும் குறைவான திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்தை அனுமதிக்கிறது. நம்பகமான, வேகமான மாற்று ஆற்றல் இல்லாமல் பெரிய நெட்வொர்க்கில் உள்ள ஒவ்வொரு தளத்திலும் அந்த இலக்கை அடைவது சாத்தியமற்றது.
கிரிட் பவர் தோல்வியடையும் போது, விளைவுகள் விரைவாக விழும். குரல் மற்றும் தரவு சேவைகள் வீழ்ச்சியடைந்தன. அவசர அழைப்புகளை முடிக்க முடியாது. நெட்வொர்க் நெரிசல் அண்டை செல்கள் மீது பரவுகிறது. நிமிடத்திற்கு வருவாய் இழக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒழுங்குமுறை அபராதங்கள் தொடரலாம். பலவீனமான-கிரிட் அல்லது ஆஃப்{6}}கிரிட் பகுதிகளில் உள்ள தளங்களுக்கு - ஆப்ரிக்கா, தெற்காசியா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவின் சில பகுதிகளில் - பொதுவான பிரச்சனையானது விதிவிலக்காக இல்லாமல் நாள்பட்டதாக உள்ளது. படிஜிஎஸ்எம்ஏ, வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் மொபைல் ஆபரேட்டர்களுக்கான நெட்வொர்க் இயக்கச் செலவில் 20 % முதல் 40 % வரை ஆற்றல் செலவுகள் ஆகும், மேலும் கிராமப்புறங்களில் நெட்வொர்க் விரிவாக்கத்திற்கு நம்பகத்தன்மையற்ற சக்தி ஒரு முன்னணி தடையாக உள்ளது.
சரியான அளவிலான தொலைத்தொடர்பு BESS இந்த அபாயங்களை பல வழிகளில் நிவர்த்தி செய்கிறது. இது உடனடி காப்புப் பிரதி மாறுதலை வழங்குகிறது - பொதுவாக 10 மி.சி.க்கு கீழ் - எனவே சுமைகள் ஒரு தடங்கலைப் பார்க்காது. இது சில நிமிடங்களிலிருந்து மணிநேரம் வரை தன்னாட்சியை நீட்டிக்கிறது, ஒரு ஜெனரேட்டரை அனுப்ப அல்லது கட்டம் மீட்டமைக்க காத்திருக்க கள அணிகளுக்கு நேரத்தை வழங்குகிறது. இது கட்டம் ஏற்ற இறக்கங்களின் போது மின்னழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது, உணர்திறன் வானொலி மற்றும் பரிமாற்ற உபகரணங்களை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. தொலைநிலை கண்காணிப்பு மூலம், இது செயல்பாட்டு மையத்திற்கு திறன் சிதைவை முன்கூட்டியே எச்சரிக்கிறது, ஒரு செயலிழப்பு ஏற்படும் முன் தடுப்பு பேட்டரி மாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது
லித்தியம் வெர்சஸ். லீட்-தொலைத்தொடர்பு காப்பு சக்திக்கான அமில பேட்டரிகள்
தொலைத்தொடர்பு காப்புப்பிரதியில் லெட்{0}}அமிலத்திலிருந்து லித்தியமாக மாறுவது சிறப்பாக நடந்து வருகிறது, கூரை மற்றும் தூண் பொருத்தப்பட்ட தளங்களில் உள்ள இடக் கட்டுப்பாடுகள், தொலைதூர இடங்களில் குறைந்த பராமரிப்பு தேவை, மற்றும் லித்தியம் செல் விலை வீழ்ச்சி ஆகியவற்றால் இயக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், லெட்-அமிலம் காலாவதியாகவில்லை - சில பயன்பாடுகளுக்கு இது ஒரு நியாயமான தேர்வாகவே உள்ளது. கீழே உள்ள அட்டவணை முக்கிய வேறுபாடுகளை சுருக்கமாகக் கூறுகிறது.
| காரணி | LiFePO4 பேட்டரி அமைப்பு | முன்னணி-ஆசிட் VRLA சிஸ்டம் |
|---|---|---|
| ஆற்றல் அடர்த்தி | அளவின் அடிப்படையில் தோராயமாக 3-4× அதிகம்; சமமான திறனுக்கான குறிப்பிடத்தக்க சிறிய தடம் | குறைந்த அடர்த்தி; பெரிய அலமாரிகள் அல்லது அதிக தளம் தேவை |
| பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் (DoD) | வழக்கமான வெளியேற்றத்தின் 80-90% ஆழம் | சுழற்சி ஆயுளைப் பாதுகாக்க 50% DoD பரிந்துரைக்கப்படுகிறது |
| சுழற்சி வாழ்க்கை | 80% DoD இல் 3,000–6,000 சுழற்சிகள் (வேதியியல் மற்றும் வெப்பநிலை சார்ந்தது) | நிலையான VRLAக்கு 50% DoD இல் 300-500 சுழற்சிகள் |
| சார்ஜிங் வேகம் | 0.5 C–1 C கட்டண விகிதங்களை ஏற்கலாம்; 1-2 மணி நேரத்தில் முழு ரீசார்ஜ் | பொதுவாக 0.1 C–0.2 C வரை வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது; 8-12 மணி நேரத்தில் முழு ரீசார்ஜ் |
| பராமரிப்பு | நீர்ப்பாசனம் இல்லை, சமநிலை கட்டணம் இல்லை, குறைந்தபட்ச வழக்கமான சோதனைகள் | அவ்வப்போது மின்மறுப்பு சோதனை, முனையத்தை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் (வெள்ளம் உள்ள வகைகளுக்கு) நீர் நிரப்புதல் |
| எடை | 60-70 % இலகுவானது சமமான பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றல் | கனமான; கூரை தளங்களில் கட்டமைப்பு வலுவூட்டல் தேவைப்படலாம் |
| சேவை வாழ்க்கை | நிர்வகிக்கப்பட்ட நிலைமைகளின் கீழ் 10-15 ஆண்டுகள் | அதிக-வெப்பநிலை சூழல்களில் VRLAக்கு 3–5 ஆண்டுகள் |
| முன் செலவு | அதிக ஆரம்ப கொள்முதல் விலை | ஒரு kWhக்கு குறைந்த ஆரம்ப செலவு |
| உரிமையின் மொத்த செலவு | குறைவான மாற்றீடுகள், குறைவான பராமரிப்பு மற்றும் தளம்{1}}பயணச் செலவுகள் குறைவு போன்ற காரணங்களால் பெரும்பாலும் 10 ஆண்டுகளுக்கும் குறைவானது | மாற்று சுழற்சிகள், பராமரிப்பு உழைப்பு மற்றும் வேலையில்லா நேர அபாயம் ஆகியவை அடங்கும் போது காலப்போக்கில் அதிகமாக இருக்கலாம் |
| BMS மற்றும் கண்காணிப்பு | செல்-நிலை கண்காணிப்பு மற்றும் தொலை தொடர்பு தரநிலையுடன் ஒருங்கிணைந்த BMS | அடிப்படை மின்னழுத்த கண்காணிப்பு; மேம்பட்ட BMS கிடைக்கிறது ஆனால் எப்போதும் சேர்க்கப்படவில்லை |
| வெப்பநிலை உணர்திறன் | 15-35 டிகிரி வரம்பில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது; இந்த வரம்பிற்கு வெளியே வெப்ப மேலாண்மை தேவைப்படுகிறது | திறன் 25 டிகிரிக்கு மேல் கணிசமாகக் குறைகிறது; ஒவ்வொரு 10 டிகிரி உயரும் எதிர்பார்க்கப்படும் வாழ்க்கை பாதியாகிறது |
ஈயம்{0}}அமிலம் இன்னும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும் போது:குறுகிய-நன்றாக பராமரிக்கப்படும், காலநிலை-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உள்ளரங்க தளங்களில், குறுகிய கால காப்புப்பிரதி, பட்ஜெட்டை முதன்மையாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் பேட்டரி எப்போதாவது சுழற்சி செய்யப்படும்.லித்தியம் வலுவான தேர்வாக இருக்கும்போது:இடவசதி{0}}வரையறுக்கப்பட்ட கூரை அல்லது கம்பம்{1}}மவுண்டட் தளங்கள், கடினமான பராமரிப்பு அணுகல் கொண்ட தொலைதூர இடங்கள், பலவீனமான{2}}கிரிட் அல்லது ஆஃப்{3}}கிரிட் தளங்கள் அடிக்கடி சைக்கிள் ஓட்டுதல், மேலும் தளத்தை 10 ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கும் மேலாக வைத்திருக்க ஆபரேட்டர் திட்டமிட்டுள்ள வரிசைப்படுத்தல்.
டெலிகாம் பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பை எவ்வாறு அளவிடுவது
குறைவான பேட்டரிகள் செயலிழப்பை ஏற்படுத்துகின்றன. பெரிதாக்கப்பட்ட பேட்டரிகள் மூலதனத்தை வீணடிக்கின்றன. சரியான அளவு தளத்தின் உண்மையான சுமை சுயவிவரம் மற்றும் தேவையான சுயாட்சியுடன் தொடங்குகிறது, பொதுவான விதி அல்ல.
படி 1: முக்கியமான சுமையை அளவிடவும்
ரேடியோக்கள், பேஸ்பேண்ட் யூனிட்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் இணைப்புகள், ரூட்டர்கள், கூலிங் ஃபேன்கள், தடை விளக்குகள் மற்றும் கண்காணிப்பு வன்பொருள் செயலிழப்பின் போது இயங்கும் ஒவ்வொரு உபகரணத்தையும் அடையாளம் காணவும். சராசரி நுகர்வு மட்டுமின்றி, பீக் டிராஃபிக் நேரங்களில் அவற்றின் பவர் டிராவைக் கூட்டுங்கள். ஒரு பொதுவான மேக்ரோ செல் தளம் தொழில்நுட்பம் (2G/3G/4G/5G) மற்றும் பிரிவுகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து 2–6 kW வரை எடுக்கும்
படி 2: தேவையான சுயாட்சியை வரையறுக்கவும்
காப்புப் பிரதி எடுக்கும் காலம் தள அபாயத்தைப் பொறுத்தது. நம்பகமான கட்டம் மற்றும் விரைவான பழுதுபார்க்கும் பதில் கொண்ட நகர்ப்புற தளங்களுக்கு 2-4 மணிநேரம் தேவைப்படலாம். பலவீனமான-கிரிட் கிராமப்புற தளங்களுக்கு ஒரே இரவில் அல்லது வாரயிறுதிச் செயலிழப்பைக் காட்ட 8–12 மணிநேரம் தேவைப்படலாம். ஆஃப்-கிரிட் சோலார்-ஹைப்ரிட் தளங்கள் குறைந்த சூரிய ஒளி காலங்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர் ஸ்டார்ட் தாமதங்களைக் குறைக்க 16–24 மணிநேர பேட்டரி தன்னாட்சி தேவைப்படலாம். இந்த தேவைகள் ஆபரேட்டரின் கிடைக்கும் இலக்குகள் மற்றும் பராமரிப்பு மறுமொழி நேரங்களால் வரையறுக்கப்பட வேண்டும், கருதப்படுவதில்லை.
படி 3: அளவு சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தவும்
நடைமுறை அளவீட்டு அணுகுமுறை இந்த உறவைப் பயன்படுத்துகிறது:
தேவையான பேட்டரி திறன் (kWh)=முக்கியமான சுமை (kW) × தன்னாட்சி (மணிநேரம்) ÷ பயன்படுத்தக்கூடிய DoD ÷ கணினி திறன் ÷ வெப்பநிலை குறைக்கும் காரணி ÷ வயதான விளிம்பு
எடுத்துக்காட்டாக, LiFePO4 பேட்டரிகளை 85 % DoD, 95 % சிஸ்டம் செயல்திறன், 0.95 வெப்பநிலை குறைப்பு மற்றும் 0.85 வயதான பேட்டரியின் சேவை ஆயுளில் 8 மணிநேர சுயாட்சி தேவைப்படும் 3 kW முக்கிய சுமை கொண்ட ஒரு கிராமப்புற தளத்திற்கு தோராயமாக 3 × 8.5 ÷ 3 × 8.5 ÷ தேவைப்படும். ÷ 0.85 ≈ 39.2 kWh நிறுவப்பட்ட பேட்டரி திறன். கிடைக்கக்கூடிய மாட்யூல் அளவுகளை முழுமையாக்குவது மற்றும் எதிர்கால சுமை வளர்ச்சிக்கு அனுமதிப்பது (எ.கா. கூடுதல் ரேடியோ கேரியர்கள் அல்லது 5G மேம்படுத்தல்) நிலையான நடைமுறை.
படி 4: கணினியை தள நிலைமைகளுடன் பொருத்தவும்
திறனுக்கு அப்பால், கணினி தளத்தின் உடல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடுகளுக்கு பொருந்த வேண்டும்.
| தள வகை | முக்கிய வடிவமைப்பு முன்னுரிமைகள் | வழக்கமான சுயாட்சி |
|---|---|---|
| நகர்ப்புற மேக்ரோ டவர் (கட்டம்-இணைக்கப்பட்டுள்ளது) | கச்சிதமான தடம், வேகமான ரீசார்ஜ், ஏற்கனவே உள்ள −48 V ரெக்டிஃபையர் அமைப்புடன் ஒருங்கிணைப்பு | 2-4 மணி நேரம் |
| புறநகர் / பலவீனமான-கிரிட் தளம் | அடிக்கடி சைக்கிள் ஓட்டும் திறன், மின்னழுத்த உறுதிப்படுத்தல், தொலை கண்காணிப்பு | 4-8 மணி நேரம் |
| கிராமப்புற-கிரிட் டவர் (சோலார்-ஹைபிரிட்) | உயர் பயன்படுத்தக்கூடிய திறன், சோலார் சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் இணக்கத்தன்மை, ஜெனரேட்டர் ஒருங்கிணைப்பு, நீட்டிக்கப்பட்ட சுயாட்சி | 12-24 மணி நேரம் |
| கூரையின் சிறிய செல் / 5G முனை | குறைந்தபட்ச அளவு மற்றும் எடை, எளிதான நிறுவல், ஒருங்கிணைந்த BMS | 1-4 மணி நேரம் |
| பேரழிவு{0}}மீட்பு / மொபைல் தளம் | போர்ட்டபிள் வடிவமைப்பு, விரைவான வரிசைப்படுத்தல், தனித்த செயல்பாடு | 4-12 மணி நேரம் |
விரைவான வரிசைப்படுத்தலுக்கான கொள்கலன் அல்லது மொபைல் உள்ளமைவுகளை ஆராயும் ஆபரேட்டர்களுக்கு,கொள்கலன் செய்யப்பட்ட BESS தீர்வுகள்முன்-ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, இணைக்க தயாராக அனுப்பப்படும்.
டெலிகாம் BESS திட்டங்களுக்கான வரிசைப்படுத்தல் பணிப்பாய்வு
வெற்றிகரமான வரிசைப்படுத்தலுக்கு பேட்டரிகளை வாங்குவதை விட அதிகம் தேவைப்படுகிறது. பின்வரும் பணிப்பாய்வு தள ஆய்வு முதல் செயல்பாட்டு ஒப்படைப்பு வரை முக்கியமான கட்டங்களை உள்ளடக்கியது.
தள மதிப்பீடு
தளத்தின் தற்போதைய ஆற்றல் உள்கட்டமைப்பை ஆய்வு செய்யவும்: ரெக்டிஃபையர் மாடல் மற்றும் திறன், DC விநியோக பேனல் உள்ளமைவு, கிரவுண்டிங் சிஸ்டம், கிடைக்கக்கூடிய அமைச்சரவை அல்லது தங்குமிடம் இடம், கட்டமைப்பு சுமை வரம்புகள் (குறிப்பாக கூரை தளங்களுக்கு), சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வரம்பு, காற்றோட்டம் மற்றும் உபகரணங்கள் விநியோகத்திற்கான அணுகல் சாலை நிலைமைகள். லீட்{1}}ஆசிட் வங்கியை மாற்றினால், தற்போதுள்ள பேட்டரி வகை, வயது மற்றும் நிபந்தனையை ஆவணப்படுத்தவும்.
கணினி வடிவமைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு திட்டமிடல்
தளத்தின் −48 V DC பஸ்ஸுடன் ஒருங்கிணைக்க BESSஐ வடிவமைக்கவும். ரெக்டிஃபையர் இணக்கத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் - ரெக்டிஃபையரின் ஃப்ளோட் மற்றும் பூஸ்ட் வோல்டேஜ் செட்-புள்ளிகள் லித்தியம் பேட்டரியின் சார்ஜ் சுயவிவரத்துடன் பொருந்துகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் அல்லது பிரத்யேக லித்தியம்-இணக்கமான சார்ஜரை நிறுவவும். கேபிள் ரூட்டிங், சர்க்யூட் பிரேக்கர் அளவு (தொடர்ச்சியான சுமையின் 80% க்கு மேல் இல்லை என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது) மற்றும் BMS மற்றும் தளக் கட்டுப்படுத்திக்கு இடையேயான தொடர்பு வயரிங் ஆகியவற்றைத் திட்டமிடுங்கள். தளத்தில் சோலார் பேனல்கள் அல்லது டீசல் ஜெனரேட்டர் இருந்தால், கொள்முதல் செய்வதற்கு முன் ஆற்றல் ஓட்டம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தர்க்கத்தை வரைபடமாக்குங்கள்.
நிறுவல் மற்றும் பாதுகாப்பு
போதுமான காற்றோட்டம் அனுமதியுடன் ஒரு நிலை மேற்பரப்பில் பேட்டரி அலமாரியை நிறுவவும். டிசி பவர் கேபிள்களை சரியான துருவமுனைப்பு மற்றும் முறுக்கு விவரக்குறிப்புகளுடன் இணைக்கவும். அடிப்படை தொடர்ச்சியை சரிபார்க்கவும். எழுச்சி பாதுகாப்பை நிறுவவும். கடலோரப் பகுதிகளில் உள்ள தள சூழலுடன் - வெளிப்புறத் தளங்களுடன், உறையின் IP மதிப்பீடு பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், எடுத்துக்காட்டாக, உப்பு-மூடுபனி-எதிர்ப்பு வன்பொருள் தேவை.
சோதனை மற்றும் ஆணையிடுதல்
தளம் செயல்படுவதாக அறிவிக்கும் முன், பேக்கப் ஸ்விட்ச்ஓவர் நேரம் (இலக்கு: 10 எம்எஸ் கீழ்), முழு டிஸ்சார்ஜ் மற்றும் ரீசார்ஜ் சுழற்சிகள், பிஎம்எஸ் அலாரம் வரம்புகள், நெட்வொர்க் செயல்பாட்டு மையத்திற்கான தொலை தொடர்பு இணைப்பு, ஜெனரேட்டர் தொடக்க ஒருங்கிணைப்பு (பொருந்தினால்) மற்றும் அவசர கையேடு துண்டிப்பு. எதிர்கால ஒப்பீட்டிற்கான அடிப்படை செயல்திறன் தரவை பதிவு செய்யவும்.
தொடர்ந்து கண்காணிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
இயக்கிய பிறகு, தளத்தை ஆபரேட்டரின் மையப்படுத்தப்பட்ட கண்காணிப்பு தளத்தில் ஒருங்கிணைக்கவும். SoC, SoH, செல்-நிலை மின்னழுத்த சமநிலை, வெப்பநிலை போக்குகள் மற்றும் அலாரம் வரலாறு ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்கவும். தடுப்பு பராமரிப்பு - வென்டிலேஷன் ஃபில்டர்களை சுத்தம் செய்தல், கேபிள் டெர்மினேஷன்களைச் சரிபார்த்தல், ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்புகளைச் சரிபார்த்தல் - மற்றும் காலண்டர் வயதை விட உண்மையான திறன் மங்கலை அடிப்படையாகக் கொண்டு பேட்டரி மாற்று நேரத்தைக் கணிக்க இந்தத் தரவைப் பயன்படுத்தவும்.
ஆஃப்-கிரிட் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க-ஹைப்ரிட் டெலிகாம் BESS பயன்பாடுகள்
ஆஃப்-கிரிட் டெலிகாம் தளங்களில், பேட்டரி என்பது வெறும் காப்புப் பிரதி அல்ல - இது பொதுவாக சோலார் பேனல்கள், பேட்டரி பேங்க் மற்றும் டீசல் அல்லது புரொபேன் ஜெனரேட்டரை இணைக்கும் அமைப்பில் முதன்மை ஆற்றல் இடையகமாகும். பகல் நேரங்களில், சூரிய மின் உற்பத்தியானது பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்து, நேரடியாக சுமைகளை இயக்குகிறது. சூரிய அஸ்தமனத்திற்குப் பிறகு, பேட்டரி அதன் SoC குறைந்த வரம்பை அடையும் வரை தளத்திற்கு வழங்குகிறது, அந்த நேரத்தில் ஜெனரேட்டர் தானாகவே தொடங்கும்.
சோலார்-ஹைப்ரிட் உள்ளமைவுகளுக்கான பொருளாதார நிலை மிகவும் வலுவானது, டீசல் டெலிவரி விலை அதிகம் அல்லது நம்பகத்தன்மை இல்லை. GSMA ஆனது ஆற்றல்-திறமையான மாற்று ஆற்றல் மூலங்களுக்கு - மாறுவது, மேம்பட்ட பேட்டரிகள் கொண்ட புதுப்பிக்கத்தக்க-கலப்பின அமைப்புகள் -தொலைத்தொடர்பு துறையில் ஆண்டுக்கு 13-14 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை சேமிக்கிறது. நடைமுறையில், நன்கு{1}}வடிவமைக்கப்பட்ட சோலார்{2}}பேட்டரி-ஜெனரேட்டர் ஹைப்ரிட் ஜெனரேட்டர் இயக்க நேரத்தை 50-70% குறைக்கலாம், எரிபொருள் செலவு, இயந்திர பராமரிப்பு மற்றும் கார்பன் உமிழ்வை ஒரே நேரத்தில் குறைக்கலாம்.
இந்தப் பயன்பாடுகளுக்கு, BESS ஆனது ஆழமான சைக்கிள் ஓட்டுதல் (தினசரி சார்ஜ்{0}}வெளியேற்றம்), பரந்த வெப்பநிலை செயல்பாடு மற்றும் சூரிய சார்ஜ் கட்டுப்படுத்திகள் மற்றும் ஜெனரேட்டர் ஆட்டோ ஸ்டார்ட் லாஜிக் ஆகியவற்றுடன் அறிவார்ந்த ஒருங்கிணைப்பை ஆதரிக்க வேண்டும். சுமை அதிகரிக்கும் போது திறன் விரிவாக்கத்தை அனுமதிக்கும் மாடுலர் வடிவமைப்புகள் - உதாரணத்திற்கு, கூடுதல் ரேடியோ கேரியர்கள் சேர்க்கப்படும் போது - முழு கணினி மாற்றத்திற்கான தேவையை குறைக்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் ஆராயலாம்சூரிய ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றனகலப்பின ஒருங்கிணைப்பு பற்றிய விரிவான பார்வைக்கு.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: ஒரு டெலிகாம் தளத்திற்கு தேவையான பேட்டரி திறனை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?
ப: தளத்தின் முக்கியமான சுமையை கிலோவாட்களில் தொடங்கவும், மணிநேரங்களில் தேவையான சுயாட்சியால் பெருக்கவும், பின்னர் பயன்படுத்தக்கூடிய வெளியேற்றத்தின் ஆழம், கணினி செயல்திறன், வெப்பநிலை குறைப்பு மற்றும் வயதான வரம்பு ஆகியவற்றால் வகுக்கவும். விரிவான ஒத்திகைக்கு, மேலே உள்ள அளவுப் பகுதியைப் பார்க்கவும். ஒவ்வொரு உள்ளீட்டையும் அளவிடப்பட்ட தளத் தரவை அடிப்படையாகக் கொண்டது, பொதுவான அனுமானங்கள் அல்ல.
கே: ரிமோட் டெலிகாம் தளங்களுக்கு என்ன காப்புப் பிரதி சுயாட்சி பொதுவானது?
ப: நகர்ப்புற கட்டம்-இணைக்கப்பட்ட தளங்கள் பொதுவாக 2–4 மணிநேரத்தைக் குறிப்பிடுகின்றன. பலவீனமான-கிரிட் கிராமப்புற தளங்களுக்கு 8–12 மணிநேரம் தேவைப்படலாம். ஆஃப்-கிரிட் சோலார்-ஹைபிரிட் தளங்களுக்கு பெரும்பாலும் 16–24 மணிநேர சுயாட்சி தேவைப்படுகிறது, ஒரே இரவில் வெளியேற்றம் மற்றும் குறைந்த சூரிய உற்பத்தியின் காலங்கள். சரியான மதிப்பு கிரிட் நம்பகத்தன்மை, ஜெனரேட்டர் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் ஆபரேட்டரின்{13}}நிலை அர்ப்பணிப்புகளைப் பொறுத்தது.
கே: டெலிகாம் காப்புப்பிரதிக்கான அதிக முன்கூட்டிய விலை லித்தியம் மதிப்புள்ளதா?
ப: பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஆம் - குறிப்பாக அடிக்கடி சுழலும், குறைந்த இடவசதி கொண்ட, குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படும் அல்லது 10 ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கு மேல் சேவையில் இருக்கும் தளங்களுக்கு. அதிக கொள்முதல் விலை பொதுவாக நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, குறைவான மாற்றீடுகள், குறைந்த பராமரிப்பு செலவு மற்றும் சிறிய அமைச்சரவை அளவு ஆகியவற்றால் ஈடுசெய்யப்படுகிறது. லெட்{4}}அமிலமானது,-குறுகிய கால{6}}கால காப்புப்பிரதிக்கு, உட்புற, காலநிலை-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தளங்களில் அடிக்கடி சைக்கிள் ஓட்டும் போது செலவாகும்.
கே: லீட்{0}}ஆசிட் பேட்டரிகளை லித்தியத்துடன் மாற்றுவதற்கு முன் ஆபரேட்டர்கள் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்?
ப: தற்போதுள்ள ரெக்டிஃபையர் சிஸ்டம் லித்தியம் பேட்டரியின் சார்ஜ் வோல்டேஜ் சுயவிவரத்தை ஆதரிக்கும் என்பதைச் சரிபார்க்கவும். LiFePO4 செல்கள் VRLA ஐ விட வேறுபட்ட சார்ஜ் வளைவைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சில பழைய ரெக்டிஃபையர்கள் ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்பு அல்லது பிரத்யேக லித்தியம் சார்ஜர் தொகுதி இல்லாமல் இணக்கமாக இருக்காது. BMS தகவல்தொடர்பு நெறிமுறை (SNMP, Modbus, CAN பஸ்) தளக் கட்டுப்படுத்தியுடன் இணக்கமாக இருப்பதையும், தற்போதுள்ள DC சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் புதிய பேட்டரி வங்கியின் தவறான மின்னோட்டத்திற்கு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.
கே: ஒரு டெலிகாம் BESS சோலார் பேனல்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களுடன் ஒருங்கிணைக்க முடியுமா?
ப: ஆம். சோலார்-பேட்டரி-ஜெனரேட்டர் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம்கள் ஆஃப்{3}}கிரிட் மற்றும் பலவீனமான{4}}கிரிட் டெலிகாம் தளங்களுக்கு அதிக தரநிலையாக உள்ளன. BESS ஆனது பகலில் சூரிய ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது, இரவில் சுமைகளை வழங்குகிறது, மேலும் குறைந்த சூரிய ஒளி காலங்களில்-மின்சாரத்தை பராமரிக்க ஜெனரேட்டரின் ஆட்டோ ஸ்டார்ட் லாஜிக்குடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. சரியான ஒருங்கிணைப்புக்கு சோலார் சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் வெளியீட்டை பேட்டரியின் சார்ஜ் அளவுருக்களுடன் பொருத்துவது மற்றும் பேட்டரி SoC அடிப்படையில் ஜெனரேட்டர் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் த்ரெஷோல்டுகளை நிரலாக்குவது அவசியம்.
கே: டெலிகாம் காப்பு சக்தி அமைப்புகளுக்கு என்ன தொழில் தரநிலைகள் பொருந்தும்?
A: முக்கிய தரநிலைகளில் ETSI EN 300 132-2 (ICT உபகரணங்களுக்கான −48 V DC மின் இடைமுகம்), ITU-T L.1200 தொடர் (DC பவர் ஃபீடிங் டெலிகாம்), ITU-T L.1397 (பேட்டரி அமைப்புகளுக்கான கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு இடைமுகம்), மற்றும் NEBS (சிஸ்டம்{0}6} மற்றும் நில அதிர்வு பின்னடைவு. பேட்டரி பாதுகாப்பு IEC 62619 (தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் இரண்டாம்நிலை லித்தியம் செல்களுக்கான பாதுகாப்பு தேவைகள்) மற்றும் UL 1973 (நிலையான பயன்பாடுகளுக்கான பேட்டரிகள்) ஆகியவற்றின் கீழ் வரலாம்.
முடிவுரை
ஒரு டெலிகாம் பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு ஒரு காப்புப்பிரதி மட்டுமல்ல - இது நெட்வொர்க் கிடைப்பதற்கான அடித்தளமாகும். மின்தடையின் போது கைவிடப்பட்ட ஒவ்வொரு அழைப்பு, தோல்வியுற்ற தரவு அமர்வு மற்றும் தவறவிட்ட அவசரகால பரிமாற்றம் ஆகியவை ஆபரேட்டருக்கும் இணைப்பைச் சார்ந்திருக்கும் சமூகங்களுக்கும் நேரடி செலவைக் குறிக்கிறது.
சரியான அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது பேட்டரி வேதியியல், திறன், வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் ஒவ்வொரு தளத்தின் குறிப்பிட்ட சுமை, தன்னாட்சித் தேவைகள், சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் நீண்ட-கால இயக்க உத்தி ஆகியவற்றைக் கண்காணித்தல். இந்த வழிகாட்டியில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள அளவு சூத்திரம், தள{2}}வகை முடிவு அட்டவணை மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு சரிபார்ப்புகள் தொலைத்தொடர்பு ஆபரேட்டர்கள், கொள்முதல் குழுக்கள் மற்றும் திட்டப் பொறியாளர்கள் தங்கள் அடுத்த BESS வரிசைப்படுத்தலை மதிப்பிடுவதற்கான நடைமுறை தொடக்க புள்ளியை வழங்குகிறது.
ஒரு அமைப்பைக் குறிப்பிடுவதற்கு முன், உங்கள் தளத்தின் சுமைகளை அளவிடவும், உங்கள் சுயாட்சி இலக்குகளை வரையறுக்கவும், உங்கள் சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடுகளை மதிப்பிடவும் மற்றும் முழு எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை வாழ்க்கையின் மொத்த உரிமையின் செலவைக் கணக்கிடவும். சரியான வடிவமைப்புடன், தொலைத்தொடர்பு BESS வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கிறது, இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் சந்தாதாரர்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் கோரும் நெட்வொர்க் கிடைப்பதை ஆதரிக்கிறது.